El Aeropuerto inaugurado cuando Tom Jones sonaba en las radios, Gento y Amancio ganaban ligas con el Madrid y volar de Asturias a Madrid costaba 6 euros

En sus casi 50 años de historia, el aeródromo de Santiago del Monte ha ido adaptándose a los tiempos y modernizándose hasta alcanzar las cifras de récord de hoy en día

Así fue el recibimiento del pasajero dos millones en el aeropuerto de Asturias. / Mara Villamuza / LNE

En las radios sonaba el "Delilah" de Tom jones, "los grises" sofocaban a palos las revueltas de los estudiantes que querían imitar a los del mayo francés y el Real Madrid de Gento y Amancio dominaba la liga española. Era 1968. Y a las once menos cuarto del 17 de junio un avión comercial DC-9, escoltado por dos cazas, tomaba tierra en el impoluto y casi inédito asfalto de la pista de aterrizaje del Aeropuerto de Asturias, por entonces "de Ranón". De la escalerilla de la aeronave, que esa misma mañana sería bautizada como "Ciudad de Oviedo", se bajaron el por entonces jefe del Estado, Francisco Franco, su mujer, Carmen Polo, y una buena ristra de autoridades de la época. Ya en tierra firme, y después de oír el himno nacional, Franco descubrió una placa -hecha con material fundido en Ensidesa, por cierto- que daba por inaugurado el aeropuerto en aquella mañana.

Esas no fueron las primeras líneas de la historia de la aviación en Asturias, porque siendo justos, esas se escribieron en Llanera, en La Morgal, donde en 1952 la compañía Aviaco comenzó a operar una línea regular con Madrid. Esta conexión estuvo en funcionamiento hasta 1963, cuando se decidió que el aeródromo llanerense, por entonces de uso........

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