Adif confirma que la obra del derribo de Carlos Marx sigue "en trámites", pero no baraja fechas para esta obra clave de Gijón

El retraso en la licitación, ya fuera de los plazos que en su día estimaba el Ministerio, complica cumplir con la previsión de que la obra comience este año

Viaducto de Carlos Marx. / Marcos León

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) señala trabajar "en los trámites necesarios" para licitar la que será la primera fase del plan de vías, con el derribo del viaducto de Carlos Marx como gran actuación, y no baraja, por lo tanto, fechas concretas. La respuesta surge apenas dos días después de que el gobierno local señalase no tener información nueva del Ministerio de Transportes respecto a una obra que, de acuerdo a las previsiones iniciales, iba a licitarse a inicios de este año en curso y que, posteriormente, demoró su estimación para iniciar la obra hasta finales de este año. Tratándose de una licitación compleja, de más de 54 millones, los tiempos propios de un concurso público de este nivel hace temer que la mesa de contratación aún pendiente de constituirse no logre cerrar el procedimiento con tanta premura. Mientras, lo que sí se inicia ahora es la tramitación municipal urbanística para crear 300 viviendas protegidas en este mismo entorno, frente al Albergue Covadonga.

Hoy se cumplen cuatro meses de la aprobación, en Junta de Gobierno, del convenio que regula esta actuación. En ese mismo mes de marzo, el día 24, el Consejo de Ministros autorizó a Transportes hacer lo propio a través de Adif y el día 30 el Consejo de Gobierno del Principado ratificaba el mismo papel y blindaba el acuerdo de las tres partes. Para entonces el gobierno local reprochaba que el proyecto llevaba tiempo parado ante el Ministerio de Hacienda.

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