La reina del dividendo que aliviará la sequía de agosto 

Cuenta atrás para cobrar el dividendo de 1 euro de Endesa 

Los dividendos más rentables del Eurostoxx50 no proceden de los bancos, las eléctricas o las aseguradoras, los sectores que tradicionalmente son más generosos con sus accionistas, sino de los grandes fabricantes de coches alemanes, los auténticos reyes del dividendo en el Viejo Continente.

En concreto, Mercedes-Benz ofrece una rentabilidad estimada a doce meses del 7,45%, según las proyecciones recopiladas por Bloomberg. BMW ocupa la segunda posición, con un 7,28%, mientras que Volkswagen completa el podio con un 7%.

Hay que descender hasta la cuarta posición para encontrar al primer banco, Intesa Sanpaolo, con un 5,83%. Por detrás aparecen Nordea, con un 5,59%; Sanofi, con un 5,16%; Axa, con un 5,15%, y Enel, con un 5%.

El ranking del dividendo con matrícula alemana puede resultar chocante hasta cierto punto, pues aunque los tres gigantes de la automoción siguen generando beneficios, están sufriendo la pérdida de cuota de mercado en China, donde la presión de los competidores asiáticos ha aumentado, lo que ha obligado a aplicar en todos los casos planes de ajuste y reestructuración.

La mecánica de la rentabilidad por dividendo

Lo cierto es que los elevados retornos por dividendo “no deben interpretarse como una muestra de generosidad extrema con los accionistas”, sino que tiene que ver con la mecánica de la rentabilidad por dividendo, explican en fuentes de un family oficce con sede en Madrid.

Mercedes, BMW y Volkswagen continúan generando miles de millones de euros de caja y conservan balances capaces de sostener una remuneración elevada al accionista. Pero no es menos verdad que sus cotizaciones también han........

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