Dette er et debattinnlegg. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.

Høye avgifter på drivstoff og energi samt kostbare symbolske klima- og miljøkrav er de største truslene for videre drift av hurtigbåten.

Det som nå skjer med hurtigbåtrute 800 mellom Kristiansund og Trondheim, er et klassisk eksempel på hvordan hodeløs avgiftspolitikk og rigide miljøkrav kveler viktige tilbud i distriktene. Vi ser det på område etter område og hurtigbåten er intet unntak.

Fylkeskommunedirektøren foreslår nå å legge ned hele Kystekspressen og tvinge passasjerene over på buss. Det er ikke fordi båten i seg selv er problemet, men fordi rammebetingelsene som politikerne har skapt gjør det nærmest umulig å drive videre.

Voldsomme prisøkningene på........

© Tidens Krav