El queroseno amenaza las vacaciones de verano, pero las aerolíneas en España sortean la crisis sin recortes
El queroseno amenaza las vacaciones de verano, pero las aerolíneas en España sortean la crisis sin recortes
Las rutas más expuestas son las de corta distancia y los aeropuertos regionales
Un avión a punto de aterrizar.
La crisis del queroseno derivada de la guerra en Oriente Medio amenaza las vacaciones de verano. A falta de dos meses para que de comienzo la ‘temporada alta’ para el turismo, la cancelación de los vuelos menos rentables por parte de algunas aerolíneas y el alza de precios de los billetes de avión añade incertidumbre a un periodo en el que España recibe más de 20 millones de visitantes y aviva el miedo a un nuevo ‘covid’ para las aerolíneas.
A este entorno de indefinición no ayudan las declaraciones desde Bruselas de alerta continua. La Agencia Internacional de la Energía (AIE) y la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) llevan semanas advirtiendo que Europa podría empezar a sufrir escasez física de suministro en un plazo de entre cuatro y seis semanas (de principios a mediados de junio de 2026), mientras que desde España el mensaje que se traslada es completamente opuesto: tanto el Gobierno como petroleras y sector aéreo defienden que el abastecimiento está garantizado.
Así lo afirmaba la primera petrolera del país, Repsol, este jueves durante la presentación de sus resultados del primer trimestre del año y tras avanzar que incrementará en un 25% su producción de queroseno a partir de mayo para atender la demanda de sus clientes, así como para tener fuel adicional para solucionar los problemas que puedan surgir de cara al verano. “Nunca digas nunca porque dependerá de la evolución de la situación, pero en la Península Ibérica tenemos una situación privilegiada para resistir la situación mejor que otros países de Europa”, afirmó su consejero delegado, Josu Jon Imaz ante los analistas, alejando el fantasma de una posible escasez de queroseno en verano.
Entre abril y octubre de 2026, las aerolíneas que operan en España han programado 260 millones de asientos en vuelos con origen o destino en el país, lo que supone un incremento del 5,7% respecto al verano anterior, según la Asociación de Líneas........
