Como a F1 se uniu para liberar quase 100 milhões para a Honda a se levantar

É raro, mas acontece. Os fabricantes de motores, juntamente com a Federação Internacional de Automobilismo e a F1 mudaram as regras no meio do campeonato e adiaram a sua implementação para finalizar os detalhes de um pacote que, efetivamente, ajuda a Honda a se recuperar após um início difícil dentro do novo regulamento da categoria.

A parceira da Aston Martin enfrentou uma série de atrasos em seu projeto, o que teve relação com o produto entregue por fornecedores ligados à equipe, trocas nos profissionais envolvidas no projeto de F1 e decisões que não deram os frutos esperados na integração com o carro.

O resultado é que uma equipe que se preparou especificamente para aproveitar esta mudança de regras para crescer e que, por sua estrutura e nível de investimento, deveria estar lutando por pontos no mínimo, está se arrastando junto da estreante Cadillac nas últimas posições do grid.

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