Kaasutankkerin kokoinen poikkeus

Asiantuntijat epäilevät Euroopan unionin kykyä sopia enää uusista Venäjä-pakotepaketeista. Sillä ei välttämättä ole merkitystä.

Euroopan unioni hyväksyi vaikeiden neuvottelujen jälkeen uudet Venäjä-pakotteet 23. heinäkuuta. Kyseessä on jo 21. pakotepaketti, ensimmäinen hyväksyttiin helmikuussa 2022 päivää ennen Venäjän suurhyökkäystä Ukrainaan.

Tällä kertaa neuvottelut olivat niin hankalia, että monet asiantuntijat arvioivat kyseessä olleen viimeinen pakotepaketti. Kymmeniä erilaisia toimia sisältävien pakettien rakentamisen sijaan EU:n täytyy keksiä joku muu tapa hyväksyä Venäjä-pakotteita.

”Siinä mielessä tämä ei ollut yllätys, että EU:n Venäjä-pakotteissa helpoimmat toimet on otettu käyttöön ensin. Eli jokainen uusi päätös on aina edellistä hankalampi ”, sanoo Venäjän taloutta seuraava vanhempi neuvonantaja Laura Solanko Suomen Pankista.

”Mutta täytyy muistaa, että nytkin lopulta löydettiin kompromissi ja hyväksyttiin laaja ja vaikuttava paketti pakotteita. Siksi en olisi valmis julistamaan näitä paketteja ihan vielä kuopatuksi.”

Pakotteet on Euroopan unionissa hyväksyttävä yksimielisesti, eli yksi jäsenmaa voi estää niiden läpimenon. Tällä kertaa jarruna toimi Kreikka.

Ei ole varsinaisesti uusi asia, että EU-jäsenmaat ajavat omia taloudellisia etujaan, kun uusia Venäjä-pakotteita valmistellaan. Kreikan toimintaa pidettiin kuitenkin poikkeuksellisen häikäilemättömänä.

Se oli valmis pysäyttämään uusien pakotteiden hyväksymisen suojellakseen yhden kreikkalaisen laivanvarustajan liiketoimia. Kiista ei oikeastaan edes liittynyt nyt käsittelyssä olleisiin pakotteisiin.

EU on pyrkinyt pikku hiljaa kiristyvillä pakotteilla leikkaamaan Venäjän öljystä ja kaasusta saamia tuloja. Energiavienti on presidentti Vladimir Putinin tärkein keino rahoittaa sodankäyntiä Ukrainassa.

Uusin askel on venäläisen LNG:n tuontikielto. LNG on maakaasua, joka on muutettu nestemäiseen muotoon, jolloin sitä voidaan kuljettaa valtavilla tankkilaivoilla.

LNG:n tuontikiellosta EU-maihin saatiin lopulta........

© Suomen Kuvalehti