14 de marzo 2026 - 04:00

Ha llegado la inteligencia artificial como el tapicero a su ciudad, hemos visto a España ganar un Mundial, el Papa León XIV aterrizará en junio en Madrid, las técnicas de restauración permiten recuperar imágenes sagradas que han sido dañadas, hemos acogido Juegos Olímpicos y Exposiciones Universales, hemos desarrollado las costas con fines turísticos hasta el exceso en muchos casos... Pero Huelva y Cádiz no están comunicadas por carretera por mucho que haya políticos que hayan prometido proyectos para hacer posible esa conexión sin perjudicar al parque nacional. Son las dos únicas provincias limítrofes de Europa que no cuentan con una simple carretera directa. Y, además, el tren entre Huelva y Sevilla es una bofetada que no se merecen las dos provincias. Pagamos las compras con un golpe de reloj, nos tomamos la presión arterial con un aparato de pequeñas dimensiones en nuestra propia casa, elegimos entre veinte modalidades de yogur de fresa, compramos dulces navideños para el perro, encargamos la comida por una aplicación digital, hace tiempo que gozamos de varias plataformas de televisión para seleccionar contenido a la carta, hablamos con el médico mediante una video-llamada, vigilamos a los menores por el GPS, medimos el riesgo de lluvia en porcentajes precisos y, por supuesto, sabemos cuánto tardará el autobús o el tranvía con solo consultar una pantalla. Pero las comunicaciones en Andalucía dejan mucho que desear, sin olvidar la maltrecha Alta Velocidad de Málaga por efecto de la tragedia de Adamuz.

Todavía recuerdo el presidente de la Junta que alquiló una avioneta para desplazarse por una región más extensa que Portugal. Grandes, somos muy grandes, siempre nos han reprochado para explicar la dificultad de estar vertebrados. Tiempo, hemos tenido mucho tiempo, cabría decir, para solucionar ciertas conexiones. No solo es Doñana, que siempre podría tener una solución de haber verdadera voluntad político-institucional, son los trenes. El sur porta su propia cruz, como demuestra el paso de los años. Hay empresarios que claman por un aeropuerto en Huelva, el Cristóbal Colón. Hay alcaldes que luchan por la alta velocidad entre Sevilla, Huelva y Faro. Pero hay una losa que impide el avance. Solo con infraestructuras se fomenta el desarrollo. Que no nos reprochen más que somos de un tamaño inmenso, que eso nunca es un obstáculo cuando nos quieren como salón de celebraciones, destino de sol y playa y de grandes monumentos donde recibir a altos dignatarios. Andalucía es más que un gran fotocol. Mal comunicado, pero mucho más. Por si acaso, no habrá que perder de vista la avioneta.

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