Pål Farstad, fylkespolitiker og gruppeleder i Venstre
For Venstre i Møre og Romsdal har en god nordmørsprofil stått sentralt i våre fylkeskommunale prioriteringer. Det har vi fått til sammen med resten av posisjonen.
Mye er gjort
I arbeidet med innsparingssaken som nå er behandlet i fylkestinget har jeg i samarbeidet mellom FrP, Høyre, KrF og Venstre vært spesielt opptatt av å sikre gang- og sykkelvei Bådalen-Vebenstad, fortsatt midler til planlegging av Todalsfjordprosjektet og et fergetilbud som bl.a. sikrer at folk som skal reise med fly fra og til Kvernberget rekker å komme seg til første fly om morgenen og komme seg hjem etter at de kommer med siste fly på kvelden. Spesielt gjelder dette Smøla.
I tillegg har alle vi fire partiene i posisjonen vært opptatt av å hindre økning i prisene på Fram Ung, satsing på tryggere fylkesveier gjennom veivedlikehold og skjerming av TT-ordninga. På andre områder har det vært spesielt viktig for meg å hindre kulturkutt og ikke minst hindre det foreslåtte kuttet til Høgskolesenteret i Kristiansund. Alle disse sakene ble vi i posisjonen enig om.
Kan finne penger
Så ble vi ikke enig om å skjerme den såkalte togbussen Kristiansund – Sunndal – Oppdal. Hovedinnvendingen mot satsing på denne bussen er det lave passasjertallet. Selv bruker jeg denne bussen fra tid til annen mellom Kristiansund og Oppdal, og det beste argumentet for å beholde dagens tilbud er at flere faktisk bruker tilbudet.
Den saken tas igjen i samferdselsutvalget. Selv om det ikke følger penger med fra fylkestingets behandling, vil det være muligheter for å opprettholde denne ruta. Da må vi finne penger gjennom omprioriteringer eller annen måte. Siste ord i saken er ikke sagt.
Les også
Vi trenger Bypakken
Les også
Nordmøre trenger flere fastlandssamband
Les også
Nasjonal transportplan – nasjonal?
Les også
Aldri før har så mange spist så mye kake for så lite
For Venstre i Møre og Romsdal har en god nordmørsprofil stått sentralt i våre fylkeskommunale prioriteringer. Det har vi fått til sammen med resten av posisjonen.
I arbeidet med innsparingssaken som nå er behandlet i fylkestinget har jeg i samarbeidet mellom FrP, Høyre, KrF og Venstre vært spesielt opptatt av å sikre gang- og sykkelvei Bådalen-Vebenstad, fortsatt midler til planlegging av Todalsfjordprosjektet og et fergetilbud som bl.a. sikrer at folk som skal reise med fly fra og til Kvernberget rekker å komme seg til første fly om morgenen og komme seg hjem etter at de kommer med siste fly på kvelden. Spesielt gjelder dette Smøla.
I tillegg har alle vi fire partiene i posisjonen vært opptatt av å hindre økning i prisene på Fram Ung, satsing på tryggere fylkesveier gjennom veivedlikehold og skjerming av TT-ordninga. På andre områder har det vært spesielt viktig for meg å hindre kulturkutt og ikke minst hindre det foreslåtte kuttet til Høgskolesenteret i Kristiansund. Alle disse sakene ble vi i posisjonen enig om.
Så ble vi ikke enig om å skjerme den såkalte togbussen Kristiansund – Sunndal – Oppdal. Hovedinnvendingen mot satsing på denne bussen er det lave passasjertallet. Selv bruker jeg denne bussen fra tid til annen mellom Kristiansund og Oppdal, og det beste argumentet for å beholde dagens tilbud er at flere faktisk bruker tilbudet.
Den saken tas igjen i samferdselsutvalget. Selv om det ikke følger penger med fra fylkestingets behandling, vil det være muligheter for å opprettholde denne ruta. Da må vi finne penger gjennom omprioriteringer eller annen måte. Siste ord i saken er ikke sagt.
DELTA I DEBATTEN! Vi oppfordrer leserne til å bidra med sine meninger, både på nett og i papir
God Nordmørsprofil
33
0
25.04.2024
Pål Farstad, fylkespolitiker og gruppeleder i Venstre
For Venstre i Møre og Romsdal har en god nordmørsprofil stått sentralt i våre fylkeskommunale prioriteringer. Det har vi fått til sammen med resten av posisjonen.
Mye er gjort
I arbeidet med innsparingssaken som nå er behandlet i fylkestinget har jeg i samarbeidet mellom FrP, Høyre, KrF og Venstre vært spesielt opptatt av å sikre gang- og sykkelvei Bådalen-Vebenstad, fortsatt midler til planlegging av Todalsfjordprosjektet og et fergetilbud som bl.a. sikrer at folk som skal reise med fly fra og til Kvernberget rekker å komme seg til første fly om morgenen og komme seg hjem etter at de kommer med siste fly på kvelden. Spesielt gjelder dette Smøla.
I tillegg har alle vi fire partiene i posisjonen vært opptatt av å hindre økning i prisene på Fram Ung, satsing på tryggere fylkesveier gjennom veivedlikehold og skjerming av TT-ordninga. På andre områder har........
© Tidens Krav
visit website