Debattinnlegg Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.

Ved å utelate videre utbygging av Vestfoldbanen i nasjonal transportplan, ekskluderer regjeringen vårt fylke fra en nødvendig utvikling til mer miljøvennlig transport.

Tønsberg isolert sett kommer godt ut av planene slik de foreligger nå, med fire togavganger i timen nordover til Oslo fra 2025. Men Tønsberg er en del av et større bo- og arbeidsmarked, og vi er opptatt av et godt togtilbud for hele Vestfold. Det er kort avstand mellom Vestfoldbyene Og det er derfor naturlig at mange pendler mellom kommunene i fylket. Mange foretrekker bil fremfor tog, fordi togtilbudet rett og slett ikke er godt nok.

Universitetet i Sørøst-Norge er en viktig samarbeidspartner for kommuner og næringsliv i regionen. Hver eneste ukedag reiser flere tusen studenter og ansatte til Bakkenteigen. Med sin plassering midt imellom Horten og Tønsberg kommer de fleste med bil. Med god tilbringertjeneste mellom universitetet og nye Horten stasjon, og et bedre togtilbud enn det som nå foreslås av Jernbanedirektoratet, kan en miljøvennlig reise til og fra universitet bli mulig for både de som bor nord og sør for Horten........

© Tønsbergs Blad