Zaparkujte na 600 rokov!

Parkovanie nie je právo, ale drahé privilégium.

Autorka je urbanistka a členka združenia Znepokojené matky.V Bratislave bola schválená nová parkovacia politika v roku 2019 pod názvom Parkovací asistent – PAAS a postupne sa zavádza v celom meste. Je založená na princípe, že auto je súkromný majetok, a pokiaľ ho chce niekto odstaviť na verejnom priestore, je fér za to zaplatiť. Vlastníci áut platia symbolickú sumu 39 eur ročne za prvé auto, čo je okolo 10 centov na deň.

Bratislava má registrovaných 760 vozidiel na tisíc obyvateľov, čo je dvakrát viac ako vo Viedni. Počet automobilov sa za posledných 20 rokov takmer zdvojnásobil.

Podiel individuálnej automobilovej dopravy na preprave v roku 2015 bol 39,6 percenta, väčšinu tvorili verejná doprava, peší pohyb a cyklodoprava. Mesto si v strategických dokumentoch stanovilo cieľ tento podiel zmeniť, aby si ľudia vyberali udržateľný spôsob dopravy. 

Dnes už vieme, že nie je udržateľné ani reálne, aby bola v mestách prioritou automobilová doprava. Tak ako to robia mnohé vyspelé mestá, musíme vytvárať lepšie podmienky pre peší pohyb, cyklodopravu, verejnú a zdieľanú dopravu. Jedným z dôležitých nástrojov je regulácia parkovania. Verejný priestor, kde je odstavený automobil, by mohol slúžiť na rôzne iné základné funkcie, ktoré ľudia v meste tiež potrebujú.

V mnohých mestách sa z parkovania svojich áut na ulici spravila požiadavka na volených zástupcov - na toto výborne zareagoval Miguel Lores, primátor mesta Pontevedra v Španielsku: "Nie je mojou povinnosťou ako primátora zabezpečiť vám parkovacie miesto. Je to rovnaké, ako keby ste si kúpili kravu alebo chladničku a potom sa ma spýtali, kam ich máte dať."

Namiesto maľovania parkovacích čiar parkovanie zredukovali, masívne rozšírili pešiu zónu, znížili rýchlosť na 30 kilometrov za hodinu, čím znížili úmrtnosť chodcov na nulu. Bol zvolený už sedemkrát. 

Podľa prieskumov je väčšina obyvateľstva Bratislavy aj napriek všeobecnému frflaniu s PAAS spokojná. Často sa stáva, že obyvatelia žiadajú........

© SME.sk