A Harbin Dongan Auto Engine, uma subsidiária do Changan Automobile Group, estatal que está entre as quatro maiores fabricantes de automóveis da China, anunciou, em dezembro de 2025, o teste bem-sucedido do seu primeiro protótipo de motor rotativo de alta potência, o R05E.

O motor, cuja produção em massa deve se iniciar em 2027 na China, é uma colaboração com a AVL, empresa austríaca especializada em testes de mobilidade, motores a combustão e sistemas híbridos, e representa o avanço da tecnologia de rotores de alta potência na engenharia chinesa.

Também batizado de Wankel, o R05E é um rotor triangular de funcionamento suave e alta densidade de potência, que reúne um sistema de ignição de circuito duplo independente.

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