Lynlading er en uregulert prisjungel der forbrukerne pent må punge ut hvis de trenger lading i en fart.

I tillegg til at prisene er vanskelig å finne ut av, så er det også et virvar av ulike brikker, apper og kort for å få ladet.

Få varslinger for hver Nett på sak i Nettavisen-appen til iPhone og Android.

Ifølge strømbørsen Nordpool har gjennomsnittsprisen for strøm stort sett variert mellom 1,00 og 1,50 kroner per kilowattime i Sør-Norge siden nyttår.

På samme tid har strømmen til elbillading ofte vært 5,30 kroner per kilowattime ifølge prisopplysningene som bensinstasjonene viser fram.

Det ene bildet er tatt tidlig på morgenen 28. januar, det andre ble tatt på kvelden 6. desember.

Mens prisen i markedet var 82,5 øre i desember, var den cirka 1,60 i morgentimene i dag.

Prisen fra bensinstasjonen er altså frikoblet fra den løpende spotprisen på elektrisitetsbørsen.

Hvordan henger dette sammen, og hvor blir det av pengene?

En normal elbillading tilsvarer en påfylling av rundt 60 kilowattimer.

I markedet ville strømmen kostet 60–90 kroner, mens ladestasjonen altså tar 318 kroner.

Ved utgangen av 2025 var det over 914.000 elbiler i Norge. Hvis vi sier at storforbrukerne brukte lynlader en gang i uken, innebærer det et årlig........

© Nettavisen