Leserbrev Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.

Høyre i Østfold synes det er strålende om Regjeringen kan og vil legge inn 23 ‘friske’ milliarder kroner til fylket vårt. I stedet for å bruke alt på cirka 15 km nytt IC-jernbanespor fra Råde til Fredrikstad, et tiltak som tydeligvis Jon-Ivar Nygård og Ap/Sp mener er det som løser Østfold største utfordringer, vil Høyre heller bygge nye Østfold 2.0 med nødvendige samferdselsløsninger som kommer hele fylket til gode.

Fylkestingsgruppen i Østfold Høyre setter også spørsmålstegn ved om det er samfunnsøkonomisk forsvarlig å bruke svimlende 23 milliarder kroner på cirka 15 km jernbane mellom Råde i Fredrikstad for å spare 4 minutter kjøretid. En slik gevinst kan oppnås på flere måter, f.eks. ved bygging av krysningsspor.

Vi opplever i den framlagte NTP at de de største samferdselsflokene i Østfold settes på vent, eller svekkes.

For de 23 milliarder kunne vi løst:

• Riksvei 19-floka gjennom Moss - den viktigste tverrforbindelse for person- og godstrafikk mellom Sørvest- og Øst-Norge.
• E18-Retvedt – Vinterbro - gjenstående 15 km av hovedstamveien Oslo – Stockholm – og en del av Ring 4-konseptet rundt Oslo.
• Kjøkøysund bru på........
  

  © Moss Avis