![](/img/icon/fonts.png)
Bra med 23 samferdsel-milliarder til Østfold - men bruk de annerledes
Leserbrev Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.
Høyre i Østfold synes det er strålende om Regjeringen kan og vil legge inn 23 ‘friske’ milliarder kroner til fylket vårt. I stedet for å bruke alt på cirka 15 km nytt IC-jernbanespor fra Råde til Fredrikstad, et tiltak som tydeligvis Jon-Ivar Nygård og Ap/Sp mener er det som løser Østfold største utfordringer, vil Høyre heller bygge nye Østfold 2.0 med nødvendige samferdselsløsninger som kommer hele fylket til gode.
Fylkestingsgruppen i Østfold Høyre setter også spørsmålstegn ved om det er samfunnsøkonomisk forsvarlig å bruke svimlende 23 milliarder kroner på cirka 15 km jernbane mellom Råde i Fredrikstad for å spare 4 minutter kjøretid. En slik gevinst kan oppnås på flere måter, f.eks. ved bygging av krysningsspor.
Vi opplever i den framlagte NTP at de de største samferdselsflokene i Østfold settes på vent, eller svekkes.
For de 23 milliarder kunne vi løst:
- Riksvei 19-floka gjennom Moss - den viktigste tverrforbindelse for person- og godstrafikk mellom Sørvest- og Øst-Norge.
- E18-Retvedt – Vinterbro - gjenstående 15 km av hovedstamveien Oslo – Stockholm – og en del av Ring 4-konseptet rundt Oslo.
- Kjøkøysund bru på........
© Moss Avis
![](/img/icon/go.png)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/Download_on_the_App_Store_Badge.svg/203px-Download_on_the_App_Store_Badge.svg.png)
![Get it on Google Play](/img/icon/google.play.220.png)