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PONTEDERA. Se si guardano i freddi numeri, il mercato delle due ruote a propulsione elettrica è ancora marginale rispetto al mercato complessivo. Solo per fare un esempio, ad agosto, secondo i dati diffusi dall’Associazione nazionale ciclo motociclo accessori (Ancma) di Confindustria, su un totale di 18.309 veicoli immatricolati, quelli dotati di motore elettrico sono stati 682, un dato salito a 1.006 rispetto ai complessivi 27.087 venduti. Ma la spinta ai propulsori green inarrestabile sembra inarrestabile e Piaggio prova a cavalcarla.
Investimento
Un segno tangibile dell’intenzione di inserire sempre più prodotti elettrici è la presentazione del nuovo Piaggio One alla fiera di settore Eicma che comincia martedì a Milano e l’accordo con per il Porter elettrico siglato con i cinesi di Foton. E un altro elemento riguarda lo stabilimento di Pontedera dove il Gruppo guidato da Matteo e Michele Colaninno allestirà una linea di produzione per motori elettrici grazie a un investimento da oltre 17 milioni di cui 2,6 richiesti allo Stato tramite fondi del Piano nazionale di ripresa e resilienza (Pnrr) con l’obiettivo di realizzare motori sia per scooter che per veicoli commerciali.
Trasformazione
È questa l’ipotesi progettuale che sta alla base del potenziamento della struttura produttiva nella fabbrica della Vespa anche alla luce dell’intenzione di voler commercializzare il Porter elettrico entro la fine del prossimo anno. E considerata la volontà di Roberto Colaninno, l’ex presidente e amministratore delegato morto ad agosto, di voler trasformare nel segno dell’elettrico tutto lo stabilimento di viale Rinaldo Piaggio nel giro di qualche anno. Perché se questo genere di propulsori non rappresentano ancora il presente del mercato delle due ruote, sono comunque il futuro di un segmento dell’automotive che si sta sempre più avvicinando a questa rivoluzione tecnologica.
Futuro
E la dimostrazione di quanto in Piaggio credano in questa svolta arriva dal fatto che il Gruppo che comprende anche Aprilia e Moto Guzzi sia stato tra i fondatori del consorzio che studia il sistema per dotare i veicoli di batterie elettriche intercambiabili. Un progetto che prende spunto da quanto sta avvenendo in India dove esiste una rete di distributori a cui si consegnano i dispositivi scarichi prendendone altri al massimo della carica per poi, con pochi e semplici gesti meccanici, poter ripartire senza perdite di tempo. Ebbene, il consorzio in questione sarà presente con uno stand all’Eicma, in modo da mostrare i passi in avanti compiuti dal settembre 2021 quando Ktm, Honda, Piaggio e Yamaha diedero vita a questa struttura che a oggi conta oltre venti associati. Una crescita che la dice lunga sul livello di sviluppo raggiunto e sull’importanza che questa attività rappresenti per chi gravita nel settore delle due ruote.
Ampliamento
Oltre ai colossi che hanno fondato il consorzio, oggi ne fanno parte nomi come Atex Industries, Avl, Ciklo, Fantic Motor, Fivebikes, Forsee Power, Hioki, Hyba, Jama, Kymco, Motori Minarelli, Niu, Polaris, Roki, Samsung, Sinbon, Sumitomo Electric, Suzuki, Swobbee, Vitesco, VeNetWork. Aziende che costruiscono veicoli o che fanno parte dell’indotto oppure che agiscono nell’ambito delle infrastrutture necessarie alla circolazione di moto e scooter elettrici.
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Piaggio 17 milioni per l’elettrico. Una linea con scooter e Porter
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06.11.2023
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PONTEDERA. Se si guardano i freddi numeri, il mercato delle due ruote a propulsione elettrica è ancora marginale rispetto al mercato complessivo. Solo per fare un esempio, ad agosto, secondo i dati diffusi dall’Associazione nazionale ciclo motociclo accessori (Ancma) di Confindustria, su un totale di 18.309 veicoli immatricolati, quelli dotati di motore elettrico sono stati 682, un dato salito a 1.006 rispetto ai complessivi 27.087 venduti. Ma la spinta ai propulsori green inarrestabile sembra inarrestabile e Piaggio prova a cavalcarla.
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Un segno tangibile dell’intenzione di inserire sempre più prodotti elettrici è la presentazione del nuovo Piaggio One alla fiera di settore Eicma che comincia martedì a Milano e l’accordo con per il Porter elettrico siglato con i cinesi di Foton. E un........
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