​​Dopo quasi tre lustri, con sempre più traffico, la Provincia si impone di studiare: stanziati 70.000 euro per il nuovo piano della viabilità provinciale, l’ultimo era datato 2012.

Obiettivo: capire che fare, in bilico fra strade da libro dei sogni e croniche carenze di risorse.

Nei giorni scorsi Palazzo Santo Stefano ha affidato alla società di ingegneria Technital di Verona, in raggruppamento temporaneo con Atraki sempre del Veronese, la redazione del nuovo piano.

In parallelo a Mfa Ingegneria di Mestre è stato affidato il monitoraggio del traffico veicolare lungo gli assi viari e i ponti di competenza provinciale.

Il senso dello studio

A spiegare la logica dell’operazione è il consigliere provinciale con delega alla viabilità e ai lavori pubblici, Stefano Baraldo: «Negli ultimi mesi sono pervenute numerose segnalazioni da parte di sindaci, amministratori comunali, associazioni di categoria e cittadini che evidenziano criticità legate all’aumento dei volumi di traffico, all’elevata presenza di mezzi pesanti su alcune direttrici e alla necessità di valutare nuove soluzioni per migliorare la sicurezza e la fluidità della circolazione. Per questo abbiamo deciso di avviare un’analisi approfondita e scientificamente strutturata che coinvolgerà l’intera rete delle strade provinciali».

L’ultimo piano della viabilità risale al 2012, nel frattempo è cambiato il mondo: il territorio padovano ha visto sorgere nuovi poli produttivi e residenziali, si sono registrati mutamenti profondi nelle abitudini di spostamento e si è determinata un’evoluzione del sistema logistico.

Tutti fattori che hanno alterato significativamente i flussi di traffico, rendendo obsoleto uno........

© Il Mattino di Padova