Sonunda oldu.
Türkiye’nin, ABD’den 23 milyar dolar karşılığında yeni F-16’lar, eskilerinin “güncelleme” paketleri ve diğer ilintili techizatın satışı ile ilgili talebi sonunda kabul edildi.
Türkiye de, Yunanistan da muradına erdi.
ABD’de Joe Biden Yönetimi, baştan beri Yunanistan’a F-35 satışı ve Türkiye’ye F-16 satışını, “ikiz satışlar” olarak beraber duyurmak istiyordu. Bu da anlaşılabilir bir diplomatik yaklaşım: “iki ülkeden birini diğerine tercih etmiyor, denge gözetiyorum” mesajı veriliyor.
Türkiye’nin 23 milyar dolarlık 40 F-16, modernizasyon kitleri ve ilgili teçhizatı satın almasının gerçekleşmesi, “olağanüstü bir başarıymış” noktasına gelmesi tuhaf olan. Öncelikle, NATO üyesi olan bir ülkeye satışın gecikmesi, takılması, pazarlığa bağlanması, “normal şartlar altında” söz konusu olamazdı.
Düşünün ki, aynı takımın oyuncularından birine, antremanda ve maçta gereksinim duyduğu ekipmanı temin etmiyor; çünkü ona güvenemiyor ve memnun olmadığınız tavırlarından ötürü kendisini sigaya çekmek istiyorsunuz.
F-16’lar, resmî ilk uçuşlarını 2 Şubat 1974’te yaptı: yakında 50. yaşlarını kutlayacağız. Dördüncü nesil bu savaş uçakları, üzerilerine farklı ülkelerden farklı modeller çıkması ve hatta beşinci nesil savaş uçaklarına geçilmesine karşın, hala “en iyilerden” sayılıyor. Üreticileri Lockheed Martin, 2012’de güncellenmiş F-16 Viper’ı piyasalara sundu.
Yunanistan’ın 8,6 milyar dolarlık 40 F-35 alımıyla, ülkenin hava kuvvetleri kayda değer şekilde güçlenmiş olacak. Yunan Hava Kuvvetleri, 24 Fransız Rafale uçağı tedarikini sağlamıştı. 2023’te de, 83 F-16’sının modernizasyon kitleriyle Viper seviyesine yükseltilmesi ile bir kademe daha atladı. Ve 2023’te de, modernize edilmiş F-16 Viper’lar üç İsrail F-35’inin eşliğinde Yunanistan’a uçtu. Viper konfigürasyonuna yükseltilen uçaklar, Yunan hava kuvvetlerinde “Ege’nin Hayaleti” olarak........

© HalkTV