Debattinnlegg Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.

Etter mitt innlegg om dobbeltspor ifra Haug til Seut har jeg fått overveldende mengder positive tilbakemeldinger, samtidig ser jeg at Råde Høyre og Senterparti bevisst kommer med feilaktige vinklinger og opplysninger i saken.

Råde FrPs oppfatning av saken er at vi ved å stemme over, og dermed gitt flertall til, båndlegging av areal har sikret at dette arealet nå etter all sannsynlighet baner vei for dobbeltspor fra Haug til Seut. Dette er altså å anse som et første, og mest nødvendige, ledd i en lang politisk prosess, og derfor er det heller ikke urimelig å markere dette som en gladsak fra vår side.

Råde Høyre bortforklarer dette og sikter til et vedtak for reguleringsplan for dobbeltsporet Haug-Seut som angivelig skal ha blitt vedtatt 21.5.21, hvilket ikke stemmer.

Det var kommunedelplan-Intercity fra Haug til Seut som ble vedtatt den gangen.

Når reguleringsplanen så engang omsider kommer til behandling vil den kun omfatte de arealene som faktisk skal brukes til jernbanebygging, uten ekstra båndlegging av omkringliggende områder. Og det er det vi har gitt et grunnlag for nå.

Les også

Svar til Wigardt: Reguleringsplanen om dobbeltspor til Seut ble vedtatt for tre år siden

Istedenfor å ha en saklig og opplysende debatt, som jeg vil berømme Råde Høyre for å forsøke på i sitt innlegg, så er det en sørgelig affære å lese tilsvaret fra Råde Senterparti. Istedenfor å diskutere den faktiske sak, tyr de til dårlig demagogisk håndverk i mangel på seriøse argumenter.

Ja, deres innbitte holdning om at alt skal være som det har vært – at vi skal kun ha ett spor i Råde – vil føre til en gedigen flaskehals for hurtigtogene og den økte gods- og persontransporten som foreligger i fremtidens Norge.

Likevel er det ikke forståelig for meg og oss i Råde Frp at det blir satt spørsmålstegn rundt vår oppdiktede taushet. Ironisk nok kommer dette som et motsvar på ett av våre mange debattinnlegg, hvor vi løfter ytringsfriheten og politiske beslutninger ut til folket i det offentlige rom – der de i sin sannhet hører hjemme, ikke bak lukkede møtedører som andre tydeligvis helst foretrekker.

Les også

Svar til Wigardt: Råde Frp opptrer traust som tause Birgitte

Råde Frp ytrer seg i kommunestyret ved å stemme for eller imot, og vi sier klar ifra når vi har innvendinger. Vi kommer stadig med interpellasjoner og saker.

Likevel har vi respekt for møtetid og ønsker ikke å være nok en møteplager i kommunestyremøtene, derfor taler vi når det er hensiktsmessig. Vi har ikke behov for å gjøre oss viktigere enn vi er, vi er folk flest.

Det er mange måter å benytte ytringsfriheten på i et demokrati, og vi bemerker oss at Råde Senterparti ikke respekterer ytringsmangfoldet Råde Frp er med på å utvise. Vi er alle forskjellige og har ulike måter å gi uttrykk for politiske meninger på, dette er en frihetsverdi vi i Råde Frp holder høyt og som tydeligvis ikke alle i Råde kommunestyre deler.

Konturene er klare, og jeg har påpekt dette før også, i Råde er du med om du følger saueflokken og uglesett om du evner å ville være i opposisjon til det gjengse narrativ.

Istedenfor saklig debatt spys det ut løgner og karikeringer. Dette er bygdedyret, og jeg og Råde Frp skal stå i opposisjon til dette til siste stund. Det er kanskje ikke så rart at vi har et stort mobbeproblem blant ungdom i Råde? Kjør (saklig) debatt!

Etter mitt innlegg om dobbeltspor ifra Haug til Seut har jeg fått overveldende mengder positive tilbakemeldinger, samtidig ser jeg at Råde Høyre og Senterparti bevisst kommer med feilaktige vinklinger og opplysninger i saken.

Råde FrPs oppfatning av saken er at vi ved å stemme over, og dermed gitt flertall til, båndlegging av areal har sikret at dette arealet nå etter all sannsynlighet baner vei for dobbeltspor fra Haug til Seut. Dette er altså å anse som et første, og mest nødvendige, ledd i en lang politisk prosess, og derfor er det heller ikke urimelig å markere dette som en gladsak fra vår side.

Råde Høyre bortforklarer dette og sikter til et vedtak for reguleringsplan for dobbeltsporet Haug-Seut som angivelig skal ha blitt vedtatt 21.5.21, hvilket ikke stemmer.

Det var kommunedelplan-Intercity fra Haug til Seut som ble vedtatt den gangen.

Når reguleringsplanen så engang omsider kommer til behandling vil den kun omfatte de arealene som faktisk skal brukes til jernbanebygging, uten ekstra båndlegging av omkringliggende områder. Og det er det vi har gitt et grunnlag for nå.

Istedenfor å ha en saklig og opplysende debatt, som jeg vil berømme Råde Høyre for å forsøke på i sitt innlegg, så er det en sørgelig affære å lese tilsvaret fra Råde Senterparti. Istedenfor å diskutere den faktiske sak, tyr de til dårlig demagogisk håndverk i mangel på seriøse argumenter.

Ja, deres innbitte holdning om at alt skal være som det har vært – at vi skal kun ha ett spor i Råde – vil føre til en gedigen flaskehals for hurtigtogene og den økte gods- og persontransporten som foreligger i fremtidens Norge.

Likevel er det ikke forståelig for meg og oss i Råde Frp at det blir satt spørsmålstegn rundt vår oppdiktede taushet. Ironisk nok kommer dette som et motsvar på ett av våre mange debattinnlegg, hvor vi løfter ytringsfriheten og politiske beslutninger ut til folket i det offentlige rom – der de i sin sannhet hører hjemme, ikke bak lukkede møtedører som andre tydeligvis helst foretrekker.

Råde Frp ytrer seg i kommunestyret ved å stemme for eller imot, og vi sier klar ifra når vi har innvendinger. Vi kommer stadig med interpellasjoner og saker.

Likevel har vi respekt for møtetid og ønsker ikke å være nok en møteplager i kommunestyremøtene, derfor taler vi når det er hensiktsmessig. Vi har ikke behov for å gjøre oss viktigere enn vi er, vi er folk flest.

Det er mange måter å benytte ytringsfriheten på i et demokrati, og vi bemerker oss at Råde Senterparti ikke respekterer ytringsmangfoldet Råde Frp er med på å utvise. Vi er alle forskjellige og har ulike måter å gi uttrykk for politiske meninger på, dette er en frihetsverdi vi i Råde Frp holder høyt og som tydeligvis ikke alle i Råde kommunestyre deler.

Konturene er klare, og jeg har påpekt dette før også, i Råde er du med om du følger saueflokken og uglesett om du evner å ville være i opposisjon til det gjengse narrativ.

Istedenfor saklig debatt spys det ut løgner og karikeringer. Dette er bygdedyret, og jeg og Råde Frp skal stå i opposisjon til dette til siste stund. Det er kanskje ikke så rart at vi har et stort mobbeproblem blant ungdom i Råde? Kjør (saklig) debatt!

DELTA I DEBATTEN! Vi oppfordrer deg til å bidra med dine meninger. Send tekst og bilder her.

QOSHE - Råde: Bygdedyrets arnested - Kent Wigardt
menu_open
Columnists Actual . Favourites . Archive
We use cookies to provide some features and experiences in QOSHE

More information  .  Close
Aa Aa Aa
- A +

Råde: Bygdedyrets arnested

55 0
27.04.2024

Debattinnlegg Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.

Etter mitt innlegg om dobbeltspor ifra Haug til Seut har jeg fått overveldende mengder positive tilbakemeldinger, samtidig ser jeg at Råde Høyre og Senterparti bevisst kommer med feilaktige vinklinger og opplysninger i saken.

Råde FrPs oppfatning av saken er at vi ved å stemme over, og dermed gitt flertall til, båndlegging av areal har sikret at dette arealet nå etter all sannsynlighet baner vei for dobbeltspor fra Haug til Seut. Dette er altså å anse som et første, og mest nødvendige, ledd i en lang politisk prosess, og derfor er det heller ikke urimelig å markere dette som en gladsak fra vår side.

Råde Høyre bortforklarer dette og sikter til et vedtak for reguleringsplan for dobbeltsporet Haug-Seut som angivelig skal ha blitt vedtatt 21.5.21, hvilket ikke stemmer.

Det var kommunedelplan-Intercity fra Haug til Seut som ble vedtatt den gangen.

Når reguleringsplanen så engang omsider kommer til behandling vil den kun omfatte de arealene som faktisk skal brukes til jernbanebygging, uten ekstra båndlegging av omkringliggende områder. Og det er det vi har gitt et grunnlag for nå.

Les også

Svar til Wigardt: Reguleringsplanen om dobbeltspor til Seut ble vedtatt for tre år siden

Istedenfor å ha en saklig og opplysende debatt, som jeg vil berømme Råde Høyre for å forsøke på i sitt innlegg, så er det en sørgelig affære å lese tilsvaret fra Råde Senterparti. Istedenfor å diskutere den faktiske sak, tyr de til dårlig demagogisk håndverk i mangel på seriøse argumenter.

Ja, deres innbitte holdning om at alt skal........

© Fredriksstad Blad


Get it on Google Play