Τα δεδομένα είναι αρνητικά σε τέτοιο βαθμό που οδηγούν την ελεγκτική εταιρεία Grant Thornton να κάνει λόγο στο σημείωμά της για «ουσιώδη αβεβαιότητα» και «σημαντική αμφιβολία σχετικά με τη δυνατότητα του Ομίλου και της εταιρείας ΕΛΤΑ να συνεχίσουν τη δραστηριότητά τους».
Οι Ετήσιες Οικονομικές Καταστάσεις για το έτος 2022 παρέμεναν επτασφράγιστο μυστικό αν και το Διοικητικό Συμβούλιο τις είχε εγκρίνει από τον περασμένο Σεπτέμβριο και εκδόθηκαν με καθυστέρηση αρκετών εβδομάδων από τα ΕΛΤΑ, παρά το γεγονός ότι η εταιρεία τελεί υπό την εποτεία του Υπερταμείου που υποτίθεται ότι πασχίζει για τον εκσυγχρονισμό της λειτουργίας τους, μετά την ενίσχυση των 280 εκατ. ευρώ επί υπουργίας Κυριάκου Πιερρακάκη. Μέσα στις Καταστάσεις, η διοίκηση προσπαθεί να δικαιολογήσει τα αρνητικά αποτελέσματα και υπόσχεται αορίστως επιστροφή στα θετικά αποτελέσματα το έτος 2025. Αναλυτικότερα:
● Ο κύκλος εργασιών του Ομίλου ΕΛΤΑ μειώθηκε ελαφρά στα 299,1 εκατομμύρια ευρώ το 2022, έναντι 299,5 το 2021. Ολα αυτά σε μια περίοδο που οι ιδιωτικές ταχυδρομικές εταιρείες ενισχύονται όλο και περισσότερο, ιδιαίτερα στις υπηρεσίες μεταφοράς εμπορευμάτων με αφορμή και την πανδημία του κορονοϊού.
● Τα αποτελέσματα μετά από φόρους διαμορφώθηκαν το 2022 σε ζημία 27,9 εκατομμυρίων έναντι ζημίας 131, 5 εκατ. το έτος 2021.
● Το σύνολο των Ιδίων Κεφαλαίων είναι αρνητικό και ανέρχεται σε 102,7 εκατομμύρια, ενώ το γεγονός αυτό αποδίδεται αρχικά «στο υψηλό εφάπαξ κόστος υλοποίησης του προγράμματος της Εθελουσίας Εξόδου που πραγματοποιήθηκε το 2021». Υποτίθεται, πάντως, ότι η εθελουσία έξοδος χρηματοδοτήθηκε ακριβώς από την κρατική ενίσχυση των 280 εκατομμυρίων ευρώ.
● Η διοίκηση παραδέχεται επίσης ότι μετά την εθελουσία, το κόστος μισθοδοσίας μειώθηκε το 2022 κατά 22% σε σχέση με το 2021 λόγων των «αποχωρήσεων προσωπικού υψηλού κόστους». Ομως, η αποχώρηση έμπειρων στελεχών επηρέασε «την καθημερινή εύρυθμη λειτουργία». «Η δραστική μείωση του αριθμού των εργαζομένων κατέστη υποχρεωτική λόγω της θεσμικής αλλαγής του χρόνου εξυπηρέτησης της Καθολικής Υπηρεσίας από 1 σε 3 ημέρες», αναφέρεται από τη διοίκηση, παραπέμποντας κάπως στο γνωστό ερώτημα αν «η κότα έκανε το αυγό ή το αυγό την κότα». Η Καθολική Υπηρεσία αφορά την υποχρέωση του κράτους να εξασφαλίζει υπηρεσίες ταχυδρομείου σε κάθε γωνιά της χώρας και ασκείται από συγκεκριμένο φορέα (τα ΕΛΤΑ εν προκειμένω) που αμείβεται για τον σκοπό αυτό. Η διοίκηση λέει, λοιπόν, ότι άλλαξε από 1 σε 3 ημέρες η παράδοση αντικειμένων ταχυδρομικώς και αυτό οδήγησε στη μείωση των υπαλλήλων, ενώ όταν ανακοινώθηκε η εξυγίανση των ΕΛΤΑ το 2020, κυριάρχησε η ακριβώς αντίστροφη περιγραφή.
● Στα αρνητικά αποτελέσματα συμβάλλει, κατά τη διοίκηση, και η αρνητική αξιολόγηση της αποζημίωσης για την Καθολική Υπηρεσία (Κ.Υ.). Οπως αναφέρεται, για τα έτη 2020-2022, τα ΕΛΤΑ υπέβαλαν αίτημα στην Εθνική Επιτροπή Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων (ΕΕΤΤ) για συνολική αποζημίωση Κ.Υ. 91,6 εκατομμύρια ευρώ. Ομως η ΕΕΤΤ ενέκρινε μόλις 23,2 εκατομμύρια, ενώ έχει εισπραχθεί προκαταβολή 30 εκατομμυρίων. Παρά ταύτα, σημειώνεται ότι αναμένεται η είσπραξη οφειλόμενων αποζημιώσεων άνω των 20 εκατ. εντός του β’ εξαμήνου 2023 ή στις αρχές του 2024.
● Ως άλλος λόγος μείωσης των εσόδων αναφέρεται η κυβερνοεπίθεση που δέχθηκαν τα ΕΛΤΑ τον Μάρτιο του 2022, «μια από τι σοβαρότερες που έχει υποστεί ελληνικός όμιλος και ιδιαίτερα εταιρεία δημοσίου συμφέροντος». Αναμένεται ακρόαση από την ΑΠΔΠΧ αλλά δεν γίνεται λόγος για το ύψος του πιθανού προστίμου.
● Στο σημείο που η νέα διοίκηση υπό τον διευθύνοντα σύμβουλο Γρηγ. Σκλήκα μιλάει για επιστροφή σε θετικά οικονομικά αποτελέσματα το 2025, αφήνει και μια αιχμή για την προηγούμενη διοίκηση Κωνσταντόπουλου, καθώς αναφέρει ότι το τόσο ελπιδοφόρο «Σχέδιο Αναδιάρθρωσης» ξεκίνησε μόλις τον Ιούλιο 2023 με χρονικό ορίζοντα 18 μηνών. Υπενθυμίζεται ότι για τα πεπραγμένα της προηγούμενης διοίκησης έχει ζητηθεί έλεγχος από ορκωτούς ελεγκτές που δεν έχει οδηγήσει σε κάποιο αποτέλεσμα.
● Σε άλλο σημείο γίνεται λόγος για τη διακοπή της πώλησης ηλεκτρισμού από τα ΕΛΤΑ (Μάιος 2023) και τονίζεται ότι υπάρχουν «επισφαλείς απαιτήσεις» ύψους 35,9 εκατομμυρίων ευρώ, επειδή στο β’ εξάμηνο του 2022 καθυστέρησε η έκδοση λογαριασμών, πιθανότατα μετά την κυβερνοεπίθεση. Για την είσπραξη των απαιτήσεων αυτών τα ΕΛΤΑ θα συνεργαστούν με «εξειδικευμένη εταιρεία»...
Μεταξύ φθοράς και αφθαρσίας τα ΕΛΤΑ
3
1
11.12.2023
Τα δεδομένα είναι αρνητικά σε τέτοιο βαθμό που οδηγούν την ελεγκτική εταιρεία Grant Thornton να κάνει λόγο στο σημείωμά της για «ουσιώδη αβεβαιότητα» και «σημαντική αμφιβολία σχετικά με τη δυνατότητα του Ομίλου και της εταιρείας ΕΛΤΑ να συνεχίσουν τη δραστηριότητά τους».
Οι Ετήσιες Οικονομικές Καταστάσεις για το έτος 2022 παρέμεναν επτασφράγιστο μυστικό αν και το Διοικητικό Συμβούλιο τις είχε εγκρίνει από τον περασμένο Σεπτέμβριο και εκδόθηκαν με καθυστέρηση αρκετών εβδομάδων από τα ΕΛΤΑ, παρά το γεγονός ότι η εταιρεία τελεί υπό την εποτεία του Υπερταμείου που υποτίθεται ότι πασχίζει για τον εκσυγχρονισμό της λειτουργίας τους, μετά την ενίσχυση των 280 εκατ. ευρώ επί υπουργίας Κυριάκου Πιερρακάκη. Μέσα στις Καταστάσεις, η διοίκηση προσπαθεί να δικαιολογήσει τα αρνητικά αποτελέσματα και υπόσχεται αορίστως επιστροφή στα θετικά αποτελέσματα το έτος 2025. Αναλυτικότερα:
● Ο κύκλος εργασιών του Ομίλου ΕΛΤΑ μειώθηκε ελαφρά στα 299,1 εκατομμύρια ευρώ το 2022, έναντι 299,5 το 2021. Ολα αυτά σε μια περίοδο που οι ιδιωτικές ταχυδρομικές εταιρείες ενισχύονται όλο και........
© EFSYN - Ελληνική οικονομία
visit website
login
who are we?
contact us
qosheapp
Toi Staff
Gideon Levy
Belen Fernandez
Andrew Mitrovica
Mort Laitner
Rami G Khouri
Ali Fathollah-Nejad
Nikkei Editorial
