Buss

Manglende bussforbindelse til hovedinngangen ved sykehuset har blitt et symbol på manglende tilrettelegging for mennesker med funksjonsnedsettelser. Hvis bystyret vil, kan dette i stedet bli saken som viser at Bodø kommune mener alvor med sine målsettinger om mer deltakelse og bedre involvering.

I juni 2021 vedtok plan- og miljøutvalget at kommunedirektøren skulle gå nye runder for å finne en løsning på saken. Nå har vi fått en omfattende og grundig utredning som gir oss folkevalgte all den informasjonen vi trenger for å konkludere.

Den nye utredninga viser at det blir krevende å finne en fullgod løsning som ivaretar alle besøkende. Tilpassing av kryss og/eller dagens droppsone må til for at regionbussenes trasé skal kunne legges om.

Samtidig underspiller utredninga de mange fordelene ved en holdeplass ved hovedinngangen.

Utredninga viser også det finnes løsninger som er fullt ut gjennomførbare, men at de vil koste. Da er det viktig å være klar over at finansieringsmuligheter finnes, for eksempel gjennom tilskuddsordningen for mellomstore byer som regjeringen nettopp har foreslått å videreføre i sitt forslag til ny nasjonal transportplan. Det tilskuddet skal brukes nettopp på tiltak som dette, som gjør det mulig for flere å reise kollektivt i det daglige.

Miljøpartiet De Grønne er sterkt uenig i kommunedirektørens anbefaling om å legge saken død. Én ting er vi likevel enige med kommunedirektøren om: En pilot med transport mellom dagens holdeplass og hovedinngangen er det ikke verdt å bruke knappe kommunale ressurser på. Dette er en løsning medvirkningsrådene på fylkesnivå allerede har avvist, da det bryter med prinsippet om universelle løsninger som favner alle, uavhengig av funksjonsnivå.

En slik løsning vil heller ikke gjøre oss klokere på det reelle behovet for en ny bussholdeplass. Det er grunn til å tro at kun en brøkdel av dem som faktisk vil ha nytte av en ny bussløsning, vil bruke den foreslåtte piloten, med alt den innebærer av bussbytte, venting og mulig omlasting av bagasje.

En pilot vil munne ut i ei ny tilråding om å ikke gjøre noe – selv om behovet faktisk er der.

Miljøpartiet De Grønne foretrekker en løsning med kantstopp i Parkveien. Dette er løsningen som gir minst økning i reisetid for passasjerer med andre reisemål, og er langt rimeligere enn å bygge om dagens droppsone. Det viktigste for oss er likevel at arbeidet for å realisere en ny bussholdeplass fortsetter, og vi er villige til å snakke med alle partier for å komme fram til et vedtak et enstemmig bystyre kan stille seg bak.

Etter årevis med stillstand har det endelig blitt bevegelse i arbeidet for ny bussholdeplass. Nå må saken få en lykkelig utgang. Noe alternativ finnes ikke – selvfølgelig skal hovedsykehuset i fylkeshovedstaden ha et busstilbud som kan brukes av alle, både pasienter, besøkende og ansatte.

Miljøpartiet De Grønne forventer et tydelig vedtak om veien videre når bystyret møtes 16. mai.

DELTA I DEBATTEN! Vi oppfordrer leserne til å bidra med sine meninger, både på nett og i papir