Suomessa on käyty keskustelua olisiko aika aloittaa ratojen kaventaminen soveltumaan eurooppalaiseen 1435mm raideleveyteen. Sillä olisi jossain määrin merkitystä ainakin huoltovarmuuden osalta jos Norjan satamista voitaisiin ajaa suoraan Suomeen.

Nyt Virossa on otettu lusikka kouraan ja jo aloitettu uuden 800 km Rail Baltica........

© Uusi Suomi