Os novos motores que estreiam em 2026 na Fórmula 1 sequer passaram dos bancos de provas à pista e já estão dando o que falar, depois que a publicação alemã Motorsport Magazin revelou que as rivais de Mercedes HPP e Red Bull Porwertrains estão questionando a Federação Internacional de Automobilismo, porque estas duas fabricantes teriam conseguido obter mais potência do que o regulamento permite em seus novos motores.

Para entender o que está acontecendo, é bom sempre lembrar de uma velha frase de Adrian Newey, projetista que venceu mais campeonatos na história da F1: você tem que ler o regulamento duas vezes. Primeiro, para saber o que ele diz. Depois, o que ele não diz.

A FIA já sabia há semanas que alguns fabricantes de motores tinham lido algo diferente do que eles tinham concebido quando escreveram o regulamento e agora o objeto de discussão veio à tona: Mercedes, já há muito tempo, e Red Bull Powertrains, mais recentemente por conta de um funcionário que mudou de equipe, teriam conseguido aumentar a taxa de compressão do motor a combustão.

Alexandre Borges

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