Dışişleri Bakanı Hakan Fidan’ın Türkiye’nin ABD’den uçak motoru ithal etmesinin CAATSA yaptırımlarına takıldığını açıklaması kategorik muhalefette ilginç bir şaşkınlığa ve iğrenç bir sevince yol açtı. Geleneksel ve sosyal medyada yapılan yorumlarda yerli silah sanayisini neredeyse hiç mertebesinde gösteren ve iktidarın savaş uçağı projesi olan KAAN ile toplumu aldattığını öne süren yorumlar yapıldı. Türkiye yaklaşık on yıl içinde silah sanayisinde ciddi bir başarıya imza attı. Her ne kadar süreci Erdoğan başlatmış ve desteklemişse de bu başarı sadece onun ve yönetiminin değil aynı zamanda Türkiye’nin başarısıdır. Demokratik bir ülkede her iktidar geçicidir. Yarın bir gün muhalefet iktidara gelse aynı başarıdan istifade edecektir. Bu yüzden aklı başında bir muhalefetin her alandaki gelişmelere sevinmesi ve sahip çıkması beklenir. KAAN’ın yerliliğine baktığımızda karşımıza nasıl bir manzara çıkıyor? Mehmet Ortakaya’nın Chat GTP’den edindiği bilgiler bu konuda bilgi verici: “Şu anda prototip ve ilk uçuşlarda General Electric F110 motoru (ABD) kullanılıyor. Bu, geçici bir çözüm. TUSAŞ ile TEI (TUSAŞ Motor Sanayi) ve TRMotor iş birliğiyle yerli bir turbofan motoru geliştirilmesi süreci devam ediyor. Ama o motorun 2030’lara doğru hazır olması bekleniyor. Bazı kritik alt sistemlerde (örneğin fırlatma koltuğu, belirli sensörler, elektronik harp bileşenleri) hâlâ yabancı tedarik var. Ancak ASELSAN, HAVELSAN gibi firmalar tarafından bunların yerli muadilleri üretiliyor. KAAN, Türkiye’de montaj hattı kurularak TUSAŞ tesislerinde üretiliyor. Yani 'dışarıdan getirilip sadece birleştirilen’ bir proje........

© Türkiye