No confio gaire en veure construït l’Eix Transversal Ferroviari, perquè la Generalitat no te un duro i és massa car per a una inversió privada. Ara bé, el tram de Lleida a Igualada i el ramal d’Igualada a Barcelona coincideixen amb una proposta del ministeri de Transports, i aquest sí que té diners. També és ministerial la darrera idea del Govern català: que el ramal entri a Barcelona per la Sagrera, travessant el Vallès. Es nota la sintonia de colors polítics, si més no a l’hora de dibuixar ratlles als mapes. Madrid ens escanya governi qui governi, però l’itinerari Lleida-Igualada-Barcelona té més bones........

© Regió7