El Ministerio de Transportes va a sacar a concurso las concesiones de las líneas de autocar, Asturias-Madrid y Santiago-Asturias-Barcelona, que están explotadas por la empresa Alsa, en virtud de concesiones que han caducado en 2013 y 2014. Llama poderosamente la atención que la concesión mantenga su validez doce o trece años más tarde de haber caducado. Estamos escandalizados por la prolongación del peaje del Huerna y nos encontramos con que en la mayoría de los contratos de rutas por carretera viene a ser un hecho normal que se amplie la concesión de forma ‘natural’. No sorprende al público que financia con........

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