El cine americano del siglo pasado alimentó la leyenda del camionero como un símbolo de libertad profesional, solo comparable, en parte, con la del marino durante el siglo XIX. Todo ello con la diferencia de que el camionero puede o podía llegar a ser dueño de su propio “barco”, y a retirarse en mejores condiciones económicas.

Hasta principios del siglo XXI era una profesión muy bien pagada, con sus riesgos, sacrificios y desventajas, pero también con grandes beneficios, especialmente en sectores como el transporte internacional, donde los salarios y viáticos podían llegar a ser bastante altos. Una situación que definitivamente ha cambiado, y no para mejorar.

Hace 25 años: mayores ingresos, menos gastos

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