Por: Carlos Tobar

Finalizando la semana pasada recibimos una noticia de esas que molestan el “alma nacional”. General Motors la multinacional estadounidense que durante más de seis décadas ensambló vehículos en su planta de Colmotores en Bogotá, para la venta en el mercado interno y en los mercados regionales, cierra, de manera definitiva, sus instalaciones fabriles.

No es solo el cierre de la planta de producción como tal, son los empleos de relativa calidad, que se pierden (800 mal contados), es la formación de trabajadores especializados en labores técnicas que elevan las capacidades de nuestra mano de obra, son los miles de empleos indirectos que genera toda actividad fabril, son las decenas de empresas de autopartes que complementaban la fabricación de automotores, son los impuestos nacionales y locales que dejan de percibirse.

Pero, sobre todo, es........

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