Manchmal schreibt das Leben Geschichten so langsam, dass man beim Zuhören einschläft: Ein Leserin schreibt, schon seit 15 Jahren wohne sie in der Graefestraße - und genauso lang ist dort auch schon eine Baustelle. Nichts bewege sich; reiner Stillstand. Ist das etwa Berlins älteste Baustelle?

Vor Ort vermuten wir empörte Anwohner. Doch: die Realität in der Graefestraße in Kreuzberg ist wesentlich entspannter.

Spektakulär unspektakulär

Und zwar wie folgt: Biegt man vom belebten Kottbusser Damm in die Graefestraße ein, ist das wie Aufatmen. Die Geräuschkulisse nimmt mit jedem Schritt weiter in die Straße rapide ab, die Sonne scheint in die Gesichter, in Cafés sitzen hier Menschen. Gerade noch mit Vitamin D tanken beschäftigt, steht das besagte Bauwerk schon vor uns - oder besser gesagt: das „Stillwerk“.

Es handelt sich um einen eingezäunten Bereich auf dem Gehweg und Parkplätzen vor der Albrecht von Graefe Schule. Auch hier ist es ruhig. Während an der Schule Anwohnern zufolge immer mal wieder Bauarbeiter gesichtet wurden, scheint davor auf der Straße einfach die Zeit angehalten zu haben.

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Die zwei Bauwagen im Inneren der Umzäunung wirken wie eine weniger märchenhafte Interpretation des Dornröschen-Schloss. Wild wuchern hier Bäume, Sträucher, und was es sonst so durch die Ritzen im Asphalt schafft. Ganz so undurchdringbar wie im Märchen scheint der Bereich aber nicht zu sein. Durch den Zaun erspähen Anwohner leere Becher, Chipstüten, weggeworfene Möbel oder auch ein vergessenes Brettspiel.

Wir beobachten die Baustelle noch etwas näher - dann läuft ein Mann mit seinem Einkauf seelenruhig innerhalb der Absperrung über den Gehweg. Für ihn ist es eine völlig selbstverständliche Abkürzung, um nicht außen um den Bauzaun herumzulaufen. Praktisch, aber nicht Sinn der Absperrung.

Der erste Gedanke: Ah, dann ist die Baustelle wohl doch irgendwo offen. Wir laufen also um das Viereck zu der Stelle, an der eben der Passant gerade noch wie durch eine Wand gelaufen ist – doch dort ist alles fest vernagelt. Kein Schlupfloch, keine Lücke. Wie hat er das geschafft? Besitzt die Graefestraße ein magisches Portal n dieser verwilderten Zeitkapsel, das nur für Eingeweihte mit Einkaufstüten passierbar ist?

An diesem Ort scheint die Logik wirklich Feierabendgemacht zu haben. Bei einer Baustelle die hier schon so lange existieren soll.  Oder einfach Berliner Pragmatismus.

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Inmitten der verwilderten Sträucher ragt irgendwo ein Schild hoch, das wie ein Relikt aus vergessener Zeit aussieht. Was eigentlich Aufklärung bieten sollte, sorgt für noch mehr Verwirrung - hier steht: Mit einer Fördersumme von rund vier Millionen Euro sollen die Sporthalle, Remise, Hofmauer und Grundleitungen saniert werden. Geplante Fertigstellung: das Jahr 2023. Während die Natur hier fleißig an dem Ort arbeitet, scheint die bürokratische Uhr vor drei Jahren stehen geblieben zu sein.

Die Berliner Zeitung fragt das Bezirksamt Friedrichshain-Kreuzberg. Die Antwort: Dass es vor Ort so still ist, liege daran, dass zuletzt vor allem am Sanitärtrakt gearbeitet wurde – der von der Straße aus nicht zu sehen ist. Es passiert also schon etwas, nur nicht offensichtlich.

Als Hauptgründe für die unendliche Geschichte der Baustelle nennt das Amt „unvorhersehbare Bauprobleme“ und die „schwierige Finanzierung“ in kleinen Etappen. Das vorläufige Ende der Geduldsprobe: Herbst 2026.

Doch wer glaubt, dass mit der dann geplanten Eröffnung der Sporthalle das Märchen ein Ende hat, übersieht das Kleingedruckte: Während die Halle dann (vielleicht) ihre Pforten öffnet, soll im selben Moment die nächste Etappe der Bauarbeiten starten. Die Sanierung von Haus A. In dieser Logik wiederum bedeutet das: Wenn ein Bauabschnitt verschwindet, wird die nächste gerade erst eröffnet.

Wer nun erwartet, dass eine aufgebrachte Nachbarschaft mit Mistgabeln und Fackeln vor dem Bauzaun steht: so schlimm ist also doch nicht. Zumindest nicht bei allen. Anwohner zucken auf Nachfrage lediglich mit den Schultern. Ein „ist nicht schön anzusehen“ ist das höchste der Gefühle. Die Meinungen über die Baustelle sind also geteilt, oder auch hier greift der Berliner Pragmatismus.

Baustelle ist ein langjähriger Bekannter der Nachbarschaft

Auf Google Street View kann man ansehen, wie der Lost Place aussah, als er noch nicht so lost war: Neben der Jahreszahl hat sich eigentlich nur die Sauberkeit verändert. Die Bauwagen blitzen dort wie neu. Kaum Geschmiere und Graffiti. Die Sträucher und Bäume sind geschnitten und gepflegt. Ein bisschen fühlt sich der Blick durch das Auge des Google-Streeview-Autos an, als treffe man einen langjährigen Bekannten. Einer, der sich plötzlich den Bart abrasiert hatte und keine Brille mehr trägt.

Das Einzige, was von den Bauarbeitern - oder von denen, die offiziellen Zutritt zur Baustelle haben - geändert wurde, ist das Datum am Parkverbotsschild. Vor vier Jahren wurde das Abstellen von Autos dort im Zeitraum vom 09.12.2021 bis zum 24.02.2023 untersagt. Heute ist dieses Datum überklebt und weist darauf hin: Parken bis zum 18.12.2026 verboten. Bis 17 Uhr um genau zu sein. Eine mutig genaue Zeitangabe für etwas, bei dem sich schon um mehrere Jahre verschätzt wurde.

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Der Ort mit Lost-Place-Charm hat irgendetwas Geheimnisvolles. Niemand weiß so richtig, wozu er dient, was er soll und wie lange er noch sein wird. Auch wenn der Bezirk sich über die Fertigstellung nun doch sicher ist. Besonders ungewöhnlich: hier hat es niemand wirklich eilig und hier regt sich niemand auf.

Der Ort scheint wie ein kleines Denkmal der Entschleunigung oder Zweckfreiheit zu sein. Inmitten von Großstadt-Hetze und Effizienzmaximierung. Eigentlich ganz schön.

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