Moreno, şehirlerin daha yaşanabilir, sürdürülebilir ve insan odaklı hale gelmesi gerektiğini savunarak, herkesin yürüyerek veya bisikletle 15 dakika içinde tüm temel ihtiyaçlarına ulaşabilmesini sağlayan bir şehir modeli önerdi.

Bu fikir, özellikle Paris Belediye Başkanı Anne Hidalgo tarafından benimsenerek kentsel dönüşüm projelerine dahil edildi. Hidalgo, Paris’i trafikten arındırılmış, daha yeşil ve mahalle bazlı bir şehir haline getirmek için Moreno’nun konseptini uygulamaya başladı.

Paris şehri ilk olarak bu proje kapsamında özel araç trafiği azaltıldı, özellikle şehir merkezinde ve ana caddelerde trafik yok seviyeye getirildi. Şehirdeki birçok cadde yayalaştırıldı, yani sadece yayalar ve bisikletlilere açık hale getirildi. Hız limiti birçok bölgede 30 km/s olarak belirlendi.

Önce yaya diyen belediye başkanı Hidalgo yayalar için ise bisiklet yollarını artırdı ve 2020 itibarıyla 70 km’den fazla yeni bisiklet yolu yaptırdı. Kaldırımlar genişletildi, böylece yayalar için daha fazla alan sağlandı.Bisiklet kiralama sistemi yaygınlaştırıldı, böylece halk daha kolay erişebilir hale geldi.

Eğitim, sağlık, alışveriş ve çalışma alanları mahalle bazında yeniden düzenlendi. Mahalle pazarları ve küçük işletmeler desteklendi, böylece insanlar uzak yerlere gitmeden günlük ihtiyaçlarını karşılayabiliyor hale geldi.........

© Analiz