Byarkitekt i Trondheim

Hvis de nye sentrumsområdene i bydelene våre kun blir butikkbokser med boliger på taket, mister vi både tilhørigheten og bakkekontakten. Bokstavelig talt.

Trondheim vokser, og det er bra. Kommunens strategi er tydelig: Veksten skal tas innenfra og ut, med fortetting i sentrumsområder og langs kollektivaksene først. En prioritering av hvor veksten skal komme er nødvendig. Et sentralt virkemiddel er å utvikle lokale sentra, definert som byggesone 1 i kommuneplanens arealdel. Disse skal være bydelenes bankende hjerte med høy arealutnyttelse, gode bomiljø og møteplasser som gir tilbud og fellesskap.

Når vi skal fortette i allerede utbygde områder, vil eksisterende nabolag endres. Av og til vil denne endringen også gjøre litt vondt. Derfor er det viktig at vi har ekstra fokus på hvordan vi nå utvikler byggesone 1 og byggesone 2, slik at det ikke går på bekostning av bydelens særpreg.

Lokale sentrum i bydelene vil ha stor betydning for hverdagslivet til de som bor og jobber der. De må derfor utformes med særlig høy kvalitet og planlegges med en grunnleggende ambisjon om å oppnå gode steder. Både bygg og byrom må gi løft til hele bydelen. Her legges grunnlaget for 15-minuttersbyen og miljøvennlige reiser.

Etter vedtak av ny KPA har planforslag i sentrumsområdene på for eksempel Nardo, Bromstad, Havstein, Charlottenlund, Heimdal og Tiller kommet på løpende bånd. Dessverre bærer flere av disse preg av ønske om maksimal utnyttelse, på bilens og bylogistikkens premisser. Og på bekostning av stedets karakter.

Prosjektene faller ofte i samme felle: De foreslår store bygg med dagligvare, varelevering og parkeringsanlegg i sokkelen, med boliger stablet oppå. Ofte fremstår den horisontale sokkelen og boligene på toppen som to ulike prosjekt. Av og til med to ulike utbyggere i partnerskap og to ulike arkitektteam i sving. Resultatet blir massive bygg som sprenger skalaen i nabolaget. Uten byliv mot gata, og et bomiljø helt uten uterom på bakken eller ordentlige forbindelser med nabolaget. Dette er avvisende «sokkelarkitektur» som arkitekturstrategien advarer mot.

Nardoporten-prosjektet med en toetasjes næringssokkel og ni boligetasjer........

© Adresseavisen