Projenin stratejik hedefi, demir yolu, kara yolu, liman ve şehir merkezlerini birbirine bağlayan, Irak ile Türkiye arasında geliştirilen entegre bir ulaşım ağı projesidir. Irak’ın Büyük Faw Limanı’nı başlangıç ve önemli bir geçiş merkezi olarak kurgulayan, sonrasında Asya ile Avrupa arasındaki seyahat süresini, (Türkiye üzerinden transit geçiş ile) önemli ölçüde kısaltmayı amaçlayan bir projedir.

Yeni İpek Yolu olarak ta görülen, Süveyş Kanalı güzergahına alternatif olarak geliştirilen, ticaretin verimliliğinin artırılması yönünde planlanan bir koridordur. 54 km karelik geniş bir alana sahip olan ve önemli kargo gemilerini barındırabilen, bununla ün yapmış olan Faw Limanı’nın Orta Doğu’nun en büyük limanı haline dönüşmesi Kalkınma yolunun ilk hamlesidir. 1200 km demir yolu ve otoyol ağına sorunsuz bir şekilde bağlanması öngörülmektedir. 2025 yılına kadar projenin Türkiye sınırına kadar uzanan kısmının tamamlanması beklenirken, tahmini maliyet yaklaşık 17 milyar dolar olarak hesaplanıyor.

Katar ve BAE katılımı ile “Kalkınma Yolu Projesi Ortak İş Birliği Mutabakat Zaptı” yakın zamanda üst düzey yetkililer tarafından imzalandı. Bu projede, Türkiye başta olmak üzere, Irak, Katar ve BAE olacak.........

© Yeni Asya