Debattinnlegg Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.

I tillegg går det med ca. 112 dekar fulldyrket jord som berøres av anleggsveier, omkjøring og mellomlagring av jord. Og da har jeg ikke tatt med den matjorden som går tapt som følge av utbyggingen av veien fra Jarlsberg til E18 fra to til fire filer. Her vil det gå med mye matjord.

I siste fylkestingsmøte (30. april) sa lederen av Vestfold Senterparti, Per-Asbjørn Andvik, at han forventer at Stortinget sier ja til bompengefinansiering av Bypakke Tønsberg-regionen. Det er oppsiktsvekkende at lederen av Vestfold Sp forventer at Stortinget indirekte skal si ja til nedbygging av svært verdifull matjord.

Andvik representerer et parti som har matjord som en av sine viktigste politiske saker. Senterpartiet er opptatt av å øke selvforsyningsgraden og styrke beredskapen, spesielt med tanke på at vi nylig har vært gjennom en pandemi, flere flom- og jordskred og nå krigen i Ukraina og på Gazastripen og klimaendringer. Dette er også nedfelt i Hurdalsplattformen.

Skjerpet jordvern

Nylig har Stortinget vedtatt en ny nasjonal jordvernstrategi etter forslag fra Sp/Ap-regjeringen, som i korthet går ut på et nytt skjerpet nasjonalt mål for omdisponering av dyrket jord og nye konkrete tiltak for å nå målet. 29. januar i år ble det sendt ut brev til landets........

© Tønsbergs Blad