Dette er et debattinnlegg. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.

De 235 nye grønne elektriske bussene skal hvert år kjøre mer enn 10 millioner kilometer i fylket vårt. De skal frakte skolebarn til og fra skolen, jobbreisende fram og tilbake til jobb, ungdom på trening, pensjonister til byen og alle andre som velger et kollektivt alternativ.

Fylkestinget vedtok i 2025 at nytt bussanbud skulle lyses ut med krav om at kollektivtrafikken i Vestfold skulle være klimanøytral, og fulgte med det opp regjeringens beslutning om at kollektivtrafikken skulle bli fossil fri og mer bærekraftig. For Vestfolds del står veitrafikken for langt over 40 prosent av fylkets årlige utslipp. Overgang til helelektriske busser er derfor........

© Tønsbergs Blad