Leserbrev Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.

Det er positivt at ideer for utforming av jernbanen i Tønsberg innhentes. Det er også positivt at ideen om nyetablering av stasjonen utenfor sentrum endelig er forlatt. Jernbanestasjonen er en svært viktig transportsentral for byen. Stasjonen og området omkring må sees på som knutepunktet og bindeleddet for transport inn og ut av byen, transport internt i byen, transport innen kommunen og distriktet utenfor. Knutepunktstenkning med hovedfokus på tilrettelagt og smidig overgang mellom tog, buss, bil, parkering, taxi, gående, sykkel, er en dominerende forutsetning for utvikling av byen.

Tønsberg er en pendlerby der mye av transporten lokalt skjer, og i framtiden vil skje med bil og buss. Tilrettelegging av tilstrekkelig pendlerparkering og bussterminal er en forutsetning for et fremtidsrettet knutepunkt. De ideer som legges fram mangler dette.

En annen utfordring er kryssingen av jernbanen ved bommen i Halfdan Wilhelmsens alle. Kryssing av to tog pr. time i dag er til «å leve med». Om ikke lenge, varsles det om en firedobling av togavganger pr. time. Sammen med forventet kryssende trafikk i Halfdan Wilhelmsens allé, eskaleres dette konfliktpunktet og vil bety en svært negativ flaskehals i framtiden for byen.