Fahrerlose Busse können dem ÖPNV einen wichtigen Schub verleihen. Doch Schlagkraft entwickelt das Konzept nur, wenn nicht jeder sein eigenes Süppchen braut.

Die Bilder von Robo-Taxis in den USA, die ihre Passagiere fahrerlos durch San Francisco kurven, haben wir seit Jahren vor Augen. Doch das größte Potenzial des autonomen Fahrens liegt in Deutschland nicht im Individualverkehr, sondern - lässt man fahrerlose E-Laster auf der Autobahn mal außer Acht - im smarten Ausbau des ÖPNV. Denn der Personalmangel, speziell bei........

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