Kjell-Magne Rystad

Kommentaren gir uttrykk for skribentens meninger.

Det er store skuffelser mange steder etter at samferdselsminister Jon-Ivar Nygård la fram Nasjonal transportplan fredag. Verst er jernbaneprioriteringene på Østlandet.

Hele 1300 milliarder kroner planlegger Nygård å bruke de neste tolv årene. Av dette beløpet er 100 milliarder bompenger. Resten betaler staten.

Til sammenligning er hele statsbudsjettet for 2024 på 1882 milliarder kroner.

Transportplanen er altså på god vei til å nærme seg et helt statsbudsjett i størrelse.

Les også: Sterke reaksjoner på Nasjonal transportplan

Med så mye penger som legges på bordet, så er det ikke rart at interessen er stor over det ganske land. Alle har en vei eller en bane som gjerne skulle vært bygd, og alle er nysgjerrige på hva som skjer med akkurat deres prosjekt.

Derfor har samferdselsministeren over flere uker kommet med en rekke lekkasjer fra planen. Stort sett gladsaker, det vil si prosjekter som får penger. Men også noen skuffelser.

Noen av de viktigste lekkasjene gjelder jernbaneutbygging på Østlandet.

Siviløkonom med lang erfaring fra finansbransjen og investeringsvirksomhet. Skriver gjerne om offentlig pengebruk, politikk og........

© Nettavisen