Des sous-effectifs patents dans le nettoyage à la gare ou dans le métro marseillais ? Les syndicats du sous-traitant Laser Propreté avaient activé le signal d’alarme dès l’été 2023, mais sans réaction… Un an plus tard, ce sont les salariés qui risquent de payer le prix fort.

Envoyé spécial.

Début septembre 2024, la SNCF et la Régie des transports métropolitains (RTM) de Marseille ont opéré une résiliation immédiate du marché du nettoyage attribué, jusque-là, à Laser Propreté (500 à 600 salariés dans tout le pays). Les deux donneurs d’ordres ont, coup sur coup, dénoncé des « pratiques frauduleuses ».

Dans leurs notifications officielles, ils reprochent à leur sous-traitant de ne pas fournir les effectifs nécessaires pour assurer des prestations à la hauteur de ses obligations contractuelles. De quoi annuler les marchés sans préavis ni dédommagement, et les transférer à d’autres entreprises.

Pour les salariés concernés – une........

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