Leder Dette er en leder. Lederen gir uttrykk for avisens holdning.

Bygging av ny europavei mellom Rogfast på Bokn og Bømlafjordtunnelen i Sveio kan bli et av de største og nyttigste, men også inngripende og ødeleggende, veiprosjektene vi noen gang har sett i vår region.

67 kilometer ny firefeltsvei skal spare bilistene for en halvtimes kjøring på strekningen over Haugalandet, og bidrar til visjonen om å kunne bruke to timer mellom Stavanger og Bergen. Samfunn og næringsliv skal spare penger på flermilliardprosjektet. E 39 blir tryggere når mange kryss og ulykkespunkter blir borte.

Det har vært folkemøter i tre kommuner, og innbyggerne har møtt planprogrammet med stort engasjement. I Bokn, Tysvær og Sveio reageres det sterkt på kartskissene som viser en massiv veitrasé som ganske brutalt svinger seg gjennom natur, landbruksområder og bygder.

Mange steder reageres det med fortvilelse. Hjemmene trues, gårder står i fare. Vi har tidligere møtt Monica Skaten og familien i Valevåg:

– Traseen mellom Bømlafjordtunnelen og Førde har to muligheter. Den ene er tunnel. Den andre, og billigste, går tvers gjennom garasjen og huset vårt. Vi blir helt utslettet om det blir utfallet, forteller hun. De kjøpte huset for fem år siden.

Hun har et nyansert syn på situasjonen; forstår at det er behov for nye veier, og at ikke alle kan vinne:

– Samtidig er det noen som må stå i det. Vegvesenet har jo også sagt det. At det vil få........

© Haugesunds Avis