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El tren ligero de la circunvalar | Columna de Ricardo Plata Cepeda
Hace tal vez 14 años, en una amplia reunión de actualización del POT, liderada por Roberto Zabaraín, alguien propuso incentivar la densidad demográfica en las manzanas aledañas a las estaciones de la troncal de Transmetro permitiendo gran altura y mezcla de institucionalidad y comercio e incluso exenciones parciales y temporales sobre el predial de los desarrollos que se dieran en ellas a fin de incrementar el flujo de pasajeros para bien de ellos por la cercanía y del sistema por mayor ingreso. Eso no se hizo y sigue haciendo falta. La movilidad más eficiente es la “no-vilidad”: no tener que movilizarse. El metro de Tokio incluyó........
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