Kronikk Dette er en kronikk, skrevet av en ekstern bidragsyter. Kronikken gir uttrykk for skribentens holdninger.

I uken som var ba MDGs Rasmus Hansson om status for Buskerudbyens byvekstavtale i Stortinget. Samferdselsministeren svarte som departementet har gjort siden 2020: Buskerudbyen bør utrede minst ett alternativ med en bompengefinansiert bypakke som grunnlag for en byvekstavtale. Sagt på en annen måte: Drammensregionen kommer ikke til forhandlingsbordet uten å ha utredet alternativ med bommer.

Det er bra at Hansson setter Drammensregionens situasjon på dagsordenen. Det er ingenting overraskende eller nytt i statsrådens svar. Det som er relativt nytt, er at vi i vår region nå har fem nye ordførere (Holmestrand og fylket inkludert) med samme partifarge på trøyene. Med Drammens ordfører Kjell Arne Hermansen (H) som politisk leder for buskerudbysamarbeidet bør det kunne snakkes godt og settes i gang et nytt initiativ. Vi håper også at Drammen Arbeiderparti etter hvert vil heve blikket, slutte å argumentere mot sin egen samferdselsminister og bli med i et samarbeid for å løse Drammens store utfordringer.

På vegne av næringslivet ønsker vi oss en byvekstavtale. Vi har ambisjoner for Drammensregionen. Det gjør en fremtidsrettet og langsiktig plan nødvendig. Nye tanker og grep som sørger for at mennesker og varer kan forflytte seg lett i fremtidens drammensregion må til. Da gjør vi oss mer attraktive for både mennesker og bedrifter, og vi styrker Drammen som by.

DT-leder