Titanik’i efsane yapan neydi?Dünyanın en büyük transatlantiği iddiasıyla okyanusa açılması...

Ve elbette ki yolcuların kimlikleri ile gündeme gelen görülmemiş debdebe ve şaşaa, düşlere malzeme olan büyük konfor ve lüks tutkusu, filmlere konu olan ilişkilerdi.

Hafta başında Sicilya açıklarında batan Bayesian yatının hikayesi, Titanik’inufak çaplı bir 21. yüzyıl versiyonunu çağrıştırıyor.

Milyarderlere hizmet veren Perini Navi tersanelerinde inşa edilen muhteşem görünümlü Bayesian, 75 metrelik rekor yükseklikteki direği ile düşman çatlatan bir tekneydi.

Titanik gibi tıpkı “batması imkansız” iddiasıyla yapılmış ve üstüne 21. yüzyıl teknolojisi, elektroniğiyle donatılmıştı. 56 metre uzunluktaki tekneyi, yelkenlerini açmış halde bir koyda süzülürken görenler onu asla unutmazdı.İlla sorarlardı: “Kimin teknesi? Musk’ın mı? Gates’in mi? Bezos’un mu?”

İşte… göz kamaştıran dizaynı ile denizlere meydan okuyan tekne göz açıp kapayana dek battı.

Doğa, insan icadı her marifetten daha büyük olduğunu bir kez daha hatırlattı.

Bu büyük iddia ve fiyakanın yok olması yalnızca “bir dakika” aldı.

Ama o dakikanın evveliyatı var.

Güzergâhta buzul dağları uyarısına kayıtsız kalan büyük Titanik kaptanı misali, Bayesian’ın kaptanı James Culfiled da, meçhul nedenlerle meteolojinin verdiği ihtarlarının hiç birisini dikkate almıyor….

Yolculuk Kuzey Denizi’inde Rotterdam’dan başlıyor. Normandiya’da sürüyor, Atlantik’te Portekiz kıyılarında seyrediliyor, Cebelitarık’tan geçilerek, Sicilya’nın kuzeyindeki Eolie adaları’na........

© Cumhuriyet