Türkiye’nin otomotiv sektöründe yeni bir döneme girdiğini düşünüyorum. Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın BYD Başkanı Wang Chuanfu ile görüşmesi ve ardından imzalanan 1 milyar dolarlık yatırım anlaşması, ülkemizin elektrikli araç üretiminde önemli bir oyuncu olma yolunda attığı büyük bir adım. Bu gelişme, Türkiye’nin yeşil dönüşüm hedeflerine ulaşmasına katkı sağlayacak ve otomotiv sektörümüzü küresel rekabette daha güçlü bir konuma taşıyacak.

BYD’nin Türkiye’de kuracağı tesis, yıllık 150 bin araç kapasitesiyle dikkat çekiyor. Bu yatırımın sadece üretimle sınırlı kalmayıp, bir Ar-Ge merkezi de içermesi, teknoloji transferi ve inovasyon açısından büyük önem taşıyor. 2026 sonunda üretime başlaması planlanan bu tesisin, 5 bin kişiye doğrudan istihdam sağlaması bekleniyor. Bu, işsizlikle mücadelede önemli bir katkı sunacak ve yan sanayi için de yeni fırsatlar katacak inş.

Ancak, bu yatırımın yerli otomotiv markalarımız üzerindeki etkisini de değerlendirmemiz gerekiyor. Özellikle TOASO (TOFAŞ) gibi köklü firmalarımız için bu durum hem bir fırsat hem de bir meydan okuma olabilir. BYD’nin gelişi, yerli üreticilerimizi elektrikli araç teknolojisine daha hızlı adapte olmaya zorlayabilir. Bu rekabet ortamı, TOFAŞ’ı inovasyon ve Ar-Ge çalışmalarına daha fazla yatırım yapmaya itebilir.

Döviz piyasasında alım satım yapmayı........

© Para Borsa