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Interview | Busfahrerin in Leipzig: „Ich mache meinen Job auch aus idealistischen Gründen“

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21.03.2024

Wir treffen uns zu einem digitalen Gespräch und sind um 14.15 Uhr verabredet, nach Momos Frühschicht. Um 14.14 Uhr schreibt die Busfahrerin, dass es 14.20 Uhr wird. „Ich hab eben die Bahn verpasst“, erklärt sie.

der Freitag: Du kommst gerade von deiner Arbeit. Wann fing dein Arbeitstag an?

Momo: Ich habe heute Morgen um fünf Uhr angefangen. Mein Wecker hat um halb vier geklingelt.

Geht das gut für dich, kannst du gut früh aufstehen?

Tatsächlich war das heute ein spätes Anfangen für mich.

Wann fängst du sonst an?

Ich habe immer eine Woche Muttidienste, wenn meine Kinder bei mir sind. Die andere Woche, wenn meine Kinder bei ihrem Papa sind, habe ich meistens Frühdienste. Gestern zum Beispiel habe ich um 2.48 Uhr angefangen.

Uff, wann gehst du ins Bett, wenn Du um 2.48 Uhr anfängst?

Ich war um 19 Uhr im Bett, aber ich hatte am Wochenende frei. Und nach einem freien Wochenende kann ich nie schlafen. Das ist quälend.

Könntest du auch nur Spät- oder nur Frühdienste machen?

Ja, das würde auch gehen. Aber ich arbeite auch gern früh, weil da weniger Verkehr ist. Der Freizeitverkehr ist ziemlich anstrengend.

Freizeitverkehr ist der nachmittags und abends?

Genau. Der wird auch immer aggressiver. Ich arbeite jetzt seit sechs Jahren als Busfahrerin und das hat sich schon echt verändert.

Inwiefern?

Autofahrer nehmen einem oft die Vorfahrt oder brettern noch über eine rote Ampel. Das hat definitiv zugenommen.

In dieser Serie spreche ich über neue Maloche, es gibt aber auch den Begriff New Work. Was sagt der dir?

So ein bisschen mehr Work-Life-Balance und dass der Trend dahin geht, dass nicht so viele Stunden gearbeitet wird. Wobei ich manchmal denke: New Work bedeutet vielleicht auch, dass man als Arbeitnehmerin immer mehr ausgequetscht wird. Das ist jedenfalls das, was........

© der Freitag


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