La semana pasada, durante una reunión con un pequeño grupo de medios de comunicación, Iván Espinosa hablaba de uno de los productos que ayudó a concebir hace más de 15 años, cuando todavía trabajaba en México como planeador.

Era Kicks, un vehículo desarrollado a partir de las necesidades del consumidor latinoamericano que terminó por convertirse en un programa internacional. En una década acumula 866 mil unidades vendidas y presencia en 20 mercados.

La anécdota permite entender parte del proyecto que el mexicano impulsa ahora como presidente y CEO global de Nissan Motor Corporation. Su intención es que las regiones tengan mayor capacidad para interpretar a sus consumidores, adaptar tecnologías y participar en el desarrollo de los vehículos.

Durante mucho tiempo, las grandes automotrices buscaron aprovechar su escala mediante plataformas, productos y decisiones concebidas para numerosos países. Ese modelo reducía costos, aunque también........

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