Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.

Når Avinor nå overtar driften av Haugesund lufthavn Karmøy, avsluttes et helt spesielt kapittel i regionens historie. Før vi gjør opp regnskapet, bør vi også huske å si takk til dem som våget å satse – og samtidig rette blikket framover.

Det er lett å vurdere en satsing i ettertid. Se på regnskapet, summere investeringene og konkludere med hva som gikk bra – og hva som kunne vært gjort annerledes.

Men historien om Haugesund lufthavn Karmøy og Lufthavndrift AS fortjener et større perspektiv.

For dette handler om en region som bestemte seg for å satse på seg selv.

Da Lufthavndrift AS overtok driften i mai 2019, var Haugesund den første flyplassen i Norge som ble drevet etter denne modellen. Avinor beholdt eierskapet til infrastrukturen, mens det lokale selskapet tok ansvar for driften – på egen regning og risiko.

Bak satsingen sto kommunene og lokale private investorer. Det krevde både mot og vilje til å satse. En satsing på tvers av partiene.

Som gruppeleder for Haugesund Høyre, synes jeg det er viktig å understreke at dette ikke er en Høyre-historie.Tvert imot.

Noe av det beste med historien om flyplassen vår er den brede politiske enigheten som har ligget bak satsingen. Kommuner og politikere på tvers av partier og kommunegrenser har vært enige om noe grunnleggende: Haugalandet trenger en sterk og attraktiv flyplass.

Det synes jeg vi skal være stolte av.

Skal Haugalandet lykkes, må vi klare å se forbi både........

© Haugesunds Avis