KAPTANIN KÖŞESİ/ BÖLÜM-59

MAAŞ ÖDEMELERİNDE GECİKMELER BAŞLADI
Değerli Okuyucularım, 2000 senesinin ilk aylarından itibaren maaşlarımız düzensiz ve gecikmeli olarak hesaplarımıza yatıyordu. İstanbul Ataköy'de oturuyorduk ve her şey yolunda giderken birdenbire bazı aylar kiralarımızı bile gecikmeli ödemeye başlamıştık. Bu hepimizi tedirgin etmeye başlamıştı. İstanbul Havayolları'nın faaliyetlerini durdurma sürecine nasıl geldi, hangi ekonomik krizlerden etkilendi, ne gibi tedbirler alındı da başarısız oldular bu tür şeyleri bilmemiz mümkün değildi. Tek bildiğimiz şey, uçak yakıtının çok ucuz olduğu, iç ve dış hat uçuşlarda uçakların dolu olarak gidip geldiği bir operasyonda şirketin faaliyetlerini durdurması bizleri çok üzmüştü.
Şirket çalışanları olarak düzensiz maaş ödemeleri ve son aylarda da hiç ödenmemesinden son derece rahatsız ve dolayısıyla mağdur olmuştuk. Kokpit ve kabin ekibi olarak diğer şirketlere geçmek için arayışlara başlamıştık. Bilinen bir kural vardı havacılıkta, denge kuralı. Yani bir havayolu şirketi kapısına kilit vurduğunda başka bir şirket turizm sektöründeki açığa çıkan yolcuları taşımak için büyümesi gerekiyordu. Ya da yeni bir şirketin kurulmasıyla piyasadaki denge mutlaka sağlanıyordu. Bu denge mekanizması daima pilotların lehine çalışıyordu, yani pilotlar işsiz kalmadan büyüme kararı alan şirketlere geçiyorlardı. İşte bu dönemde Pegasus Havayolları büyüme kararı almış ve pilot müracaatlarını kabul etmeye başlamıştı. Diğer taraftan Antalya merkezli Rose Air adında yeni bir şirket kurulmuş ve pilot alımı yapacaktı. Biz bir durum değerlendirmesi yaptık ve hem mecburiyetten geldiğimiz 2 senelik İstanbul macerasının yeterli olacağına hem de kızımız Tuğçe'nin okulunun Antalya'da olmasından dolayı Antalya'ya dönmeye karar verdik. Rose Air'in Uçuş İşletme Müdürü Kaptan Ergun Benli'ydi. Kendisine telefondan durumumu açıkladım ve bana 17 Temmuz 2000 Pazartesi günü şirkette bulunmamı ve B737-300 eğitimine başlayacağımızı söyledi. 17 Temmuz Pazartesi günü Rose Air şirket merkezine gittim ve Ergun Kaptan bana, İsrail'den yer dersleri için bekledikleri öğretmenin gelemediğini ve yarın şirkette olacağını söyledi. Ben de yarın görüşmek üzere vedalaştım ve şirketten ayrıldım.

KADERİMİN DEĞİŞTİĞİ İŞ BAŞVURUSU
O gün boş zamanımı değerlendirmek adına Antalya'da bulunan diğer şirketlere iş başvurusu yapmaya karar verdim. İlk olarak Antalya Havalimanında dış hatlar terminal binasının içinde bir yerde bazı yönetim ofisleri olan SunExpress Havayolları'na müracaat için gittim. Burada Uçuş İşletme Müdürlüğü, Eğitim Müdürlüğü, Kabin........

© Yeşilgiresun