THY, vergi cennetine ne şirketi kuruyor? |
THY, vergi cennetine ne şirketi kuruyor?
Havacılık sektöründe ne olup bittiğini görmek yerine, ne olup ne olmayacak diye
bakmak daha doğru bir yol olur.
14 Nisan 2025 tarihinde yazdığımız “Gökyüzüne hakim uçak tüccarları” başlıklı
yazıda, havacılık piyasasına hakim uçak alım-satım ve kiralama (leasing) şirketlerini
yani Lessor’leri (Kiraya veren, mal sahibi) ele alarak dev ticari hacimlerini anlatmıştık.
Başta İrlanda olmak üzere, (Vergi oranı 12.5) sayıları 17 olan deniz aşırı ada
ülkelerine bu leasing şirketlerinin yerleşmelerinin en büyük nedeni vergi oranlarının
düşük seviyede olmasıdır.
Bu nedenle bu ülkeler “Vergi cenneti” olarak nitelendirilmektedir. En büyük 30 uçak
leasing şirketinin birçoğu da İrlanda’da olup, hem onlar kazanıyor, hem de bu ülkeye
Birçoğumuzun adını bilmediğimiz bu lessorler birçok havayolu şirketinden daha fazla
uçak filosuna da sahiptir.
Dünya havacılığı, üretici firmalar ve büyük havayolu şirketleri kadar, bu şirketlerden
de sorulur diyebiliriz.
Bir yıl kadar önce yazdığımız yazının sonunda “Bu yarışta bir Türk şirketini de
görmeyi çok arzu ederdik, ama milli havayolu şirketimiz THY, bu gibi şirketlerin en
hatırlı ve en itibarlı bir müşterisi olmak durumundadır.” dedik.
Benim bir yıl önce dile getirdiğim dilek şimdilerde artık hayata geçmek üzere.
Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Ahmet Bolat, şirketin
büyüme stratejisi kapsamında uçak kiralama (Leasing) sektörüne de girme konusunu
değerlendirdiklerini ve bu amaçla İrlanda’da bir şirket kurmayı planladıklarını
Bolat, uçak kiralama sektörünün küresel havacılık finansmanında önemli bir yere
sahip olduğunu vurgulayarak, yeni girişimle amaçlarının havacılık finansmanı
alanında THY’ye farklı bir gelir modeli kazandırmak olduğunu söyledi.
NEDEN LEASING ŞİRKETİ?
Şirketi, vergi avantajları ve güçlü hukuki altyapısıyla dünyadaki uçak kiralama
pazarının yüzde 60’tan fazlasını elinde bulunduran İrlanda’da kuracaklarını anlatan
Prof.Dr. Bolat “Bu nedenle şirketimizi bu eko sistem içinde konumlandırmayı ön
gördük” diyerek gerekçelerini netleştirdi.
Tecrübeli Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Bolat uçak kiralama (leasing) şirketlerinin
operasyonel verimliliğine dikkat çekerek THY operasyonlarını şu sözlerle
“THY uçuş başına ortalama 4 bin 900 dolar kâr elde ediyor. Ancak uçak kiralama
şirketleri çok daha küçük ekiplerle benzer, hatta daha yüksek gelir sağlayabiliyor. Bu
potansiyeli değerlendirmek istiyoruz.”
THY’nin geniş uçak filosu, kurulması planlanan leasing şirketi faaliyetleri için önemli
bir kaynak oluşturacak.
Ahmet Bolat’ın verdiği bilgilere........