Stručnjaci otkrivaju: 'Zbog ovog problema prizemljeni su deseci aviona diljem svijeta, a sada se isti incident dogodio i u Splitu' |
Incident sa zrakoplovom Airbus A220-300 u Zračnoj luci Split ponovno je otvorio pitanje pouzdanosti motora Pratt & Whitney PW1500G, koje koristi cijela nova flota Croatia Airlinesa. Iako službeni uzrok još nije poznat, stručne analize upućuju na mogućnost privremenog gubitka snage lijevog motora tijekom zaleta za polijetanje, zbog čega je zrakoplov naglo skrenuo ulijevo, javlja autoportal.
Posada je uspjela prekinuti polijetanje prije dostizanja kritične brzine V1, čime je izbjegnuta teža nesreća. No incident je dodatno aktualizirao raspravu o dugoročnoj pouzdanosti Airbusa A220 i njegovih motora GTF (Geared Turbofan).
Airbus A220 smatra se modernim i ekonomičnim zrakoplovom, s manjom potrošnjom goriva, tišim radom i većom udobnošću za putnike. Međutim, problem predstavlja činjenica da koristi isključivo Pratt & Whitney PW1500G motore, bez mogućnosti izbora alternativnog proizvođača, za razliku od obitelji Airbus A320neo.
Riječ je o........