En Colombia, en contraste, apenas el 8% de la carga total utiliza los ríos, un dato que evidencia nuestra incapacidad para aprovechar esta ventaja estratégica.
El Magdalena, columna vertebral de Colombia, es también su mayor promesa incumplida. Su navegabilidad, que debería ser el eje estratégico para la competitividad del país, sigue siendo un proyecto inconcluso, víctima de la indiferencia estatal. Mientras el mundo avanza hacia sistemas de transporte sostenibles, Colombia sigue ignorando su mayor recurso fluvial.
En Estados Unidos, el río Mississippi transporta el 80% de la producción agrícola. En Uruguay y Argentina, más del 80% de la carga exportable se mueve por los ríos de la Plata y Paraguay-Paraná. En Colombia, en contraste,........