Por que a crise no Oriente Médio afeta voos no mundo todo?

Por que a crise no Oriente Médio afeta voos no mundo todo?

Os ataques de EUA e Israel ao Irã causaram um forte impacto na aviação mundial, com o cancelamento de milhares de voos e aeronaves paradas em aeroportos mundo afora.

É o caso de dois A380, o maior avião de passageiros do mundo, que estão parados no aeroporto de Guarulhos (SP). Uma das aeronaves realizava um voo da Emirates rumo a Dubai (Emirados Árabes Unidos) quando teve de voltar. E a outra chegou ao Brasil no mesmo dia, mas não pôde retornar devido às restrições no espaço aéreo de alguns países da região.

Com os ataques, ao menos nove países restringiram, total ou parcialmente, seus espaços aéreos, segundo a imprensa internacional. São eles:

Alexandre BorgesA direita encontrou seu discurso, e ele funciona

A direita encontrou seu discurso, e ele funciona

Aline SordiliIA está no centro do ataque dos EUA e Israel ao Irã

IA está no centro do ataque dos EUA e Israel ao Irã

Wálter MaierovitchRegime dos aiatolás continua de pé

Regime dos aiatolás continua de pé

Amanda KleinNa Paulista, Flávio testa bolsonarismo 'light'

Na Paulista, Flávio testa bolsonarismo 'light'

Emirados Árabes Unidos

Com isso, o número de cancelamentos e atrasos atingiu picos históricos.

Afinal, qual é a importância da região para a aviação mundial?

Centro do mundo: posição estratégica

A localização dos aeroportos da região permite uma conexão viável entre diversas áreas, colocando-os, de certa forma, no centro do mundo das conexões aéreas. Por ali é possível realizar diversos voos com alterações mínimas na rota em comparação com voos diretos.

Por exemplo, um voo entre o Rio de Janeiro e Tóquio pode fazer uma escala em Dubai com um desvio mínimo da rota direta, tornando essa uma opção viável, já que voos sem paradas entre os dois países seriam inviáveis (custos, muito tempo dentro do avião, capacidade das aeronaves para voar rotas tão longas, entre outras).

Assim ocorre com rotas que ligam a Europa ou os EUA a países asiáticos, como Índia, Indonésia e Singapura. Nessas situações, os aeroportos do Oriente Médio servem como locais de concentração de passageiros vindos de várias localidades para ocuparem voos com um destino comum, já que, muitas vezes, não se justificaria um voo direto frequente entre as regiões.

Quebrar as rotas por meio do Oriente Médio também aumenta a frequência de voos. Em uma situação hipotética, uma........

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